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航空煤油的秘密:為何飛機不燒汽油?航空煤油是飛機發動機的血液,它不同于普通汽油或柴油,是一種專門為航空器設計的高性能燃料。惠州作為華南地區重要的石化基地,其生產的航空煤油品質直接影響著飛行安全。航空煤油最顯著的特點是閃點高。普通汽油在零下40度就能輕易點燃,而航空煤油的閃點要達到38度以上。這一特性使得航空煤油在常溫下不易揮發,大大降低了運輸和儲存過程中的安全隱患。即便在萬米高空的低溫環境中,航
## 油價波動背后的秘密:如何把握加油最佳時機?油價漲跌牽動著無數車主的心。每次油價調整窗口開啟前,加油站總會排起長龍,車主們爭相在漲價前加滿油箱。這種看似精明的做法,其實未必真的劃算。油價波動背后隱藏著許多不為人知的規律,掌握這些規律才能真正做到省錢加油。國際原油價格是影響國內油價的最主要因素。布倫特和WTI兩大國際基準油價的變化,直接決定了國內成品油價格的調整方向。但很多人不知道的是,國際油價
柴油車排放標準升級背后的環保賬 柴油發動機排放標準的迭代牽動著無數車主的神經。國二排放標準作為我國柴油車污染控制的早期階段,其技術特點與當下環保要求已形成鮮明對比。采用機械泵供油系統的國二柴油車,雖以結構簡單、維修方便著稱,但燃油霧化效果欠佳導致顆粒物排放超標,這正是其被劃入高污染車型的根本原因。 渦輪增壓與高壓共軌技術的出現成為柴油車減排的關鍵轉折。國四標準車型通過1600bar以上的燃油噴射
1、柴油是否耐燒與柴油的餾程有很大關系,國家標準中95%的餾出溫度不能高于365度,如果柴油的95%餾出溫度接近該值就越耐用,但并不是越高越好,餾程是保證柴油在發動機燃燒室里迅速蒸發氣化和燃燒的重要指標。為了保證良好的低溫啟動性能,應有一部分輕質組份(130~160℃)。輕柴油50%餾分溫度應低于300℃,以確保燃燒時的平均蒸發性能,利于平穩燃燒。輕柴油95%餾分溫度應低于365℃范圍,否則在高速
公司名: 廣東榮豐石油化工有限公司
聯系人: 張經理
電 話:
手 機: 18128597202
微 信: 18128597202
地 址: 廣東東莞石龍廣東省東莞市麻涌鎮大步創興五路5號2號樓402房
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