詞條
詞條說明
柴油車排放標準升級背后的環保博弈 柴油發動機的排放標準演進始終伴隨著技術革新與環保訴求的拉鋸戰。當國二排放標準在2005年實施時,機械泵燃油系統仍是主流技術,這種通過齒條控制油量的方式,在燃燒效率與排放控制方面存在明顯局限。柴油中的硫含量當時允許在2000ppm,顆粒物排放限值僅為0.15g/kWh,這些數據在今天看來已遠遠落后于環保要求。 高壓共軌技術的出現徹底改變了柴油機的排放表現。電控噴油
柴油價格波動背后的深層邏輯 近期惠州地區國六柴油價格調整引發廣泛關注,燃油成本直接影響著運輸、物流等行業的運營效益。透過價格數字的表象,我們可以發現其中隱藏著三個關鍵因素。 國際原油市場的變化始終是影響國內成品油價格的核心要素。全球地緣**勢、主要產油國的產能調整以及美元匯率波動,都會通過原油期貨市場傳導至終端零售價格。特別是當布倫特原油價格突破每桶80美元關口時,國內煉化企業的成本壓力就會明
什么地方需要柴油柴油是輕質石油產品,復雜烴類(碳原子數約10~22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成;也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油(沸點范圍約180~370℃)和重柴油(沸點范圍約350~410℃)兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。柴油主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發電機
柴油廠煉油工作流程是常減壓蒸餾、催化裂化、延遲焦化、加氫裂化、溶劑脫瀝青、加氫精制、催化重整。中會含有硫會污染空氣,這就避免不了在加工中剔除油,加工過程中硫都變成了惡臭的進入了煉油廠廢氣,這些廢氣如果不加處理排入大氣,將污染空氣,柴油除味劑可以很好的發揮其功力惡臭氣體。柴油煉油廠針對高濃度、中低濃度、低濃度和超低濃度產生的惡臭氣體有不同的處理方法。針對高濃度煉制污染廢氣包含、有機硫化物和苯等采取燃
公司名: 廣東榮豐石油化工有限公司
聯系人: 張經理
電 話:
手 機: 18128597202
微 信: 18128597202
地 址: 廣東東莞石龍廣東省東莞市麻涌鎮大步創興五路5號2號樓402房
郵 編:
網 址: gdrf168.b2b168.com
公司名: 廣東榮豐石油化工有限公司
聯系人: 張經理
手 機: 18128597202
電 話:
地 址: 廣東東莞石龍廣東省東莞市麻涌鎮大步創興五路5號2號樓402房
郵 編:
網 址: gdrf168.b2b168.com