詞條
詞條說(shuō)明
國(guó)三柴油退出歷史舞臺(tái),這些知識(shí)點(diǎn)車(chē)主必須掌握 國(guó)三柴油標(biāo)準(zhǔn)曾是國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放的重要門(mén)檻,但隨著環(huán)保要求的提高,這一標(biāo)準(zhǔn)已逐步退出歷史舞臺(tái)。對(duì)于仍在使用國(guó)三柴油車(chē)輛的車(chē)主來(lái)說(shuō),了解相關(guān)政策和技術(shù)要點(diǎn)顯得尤為重要。 國(guó)三柴油標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施期間,硫含量控制在350ppm以下,相比國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)有了明顯提升。這一變化直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài),最顯著的特征是尾氣中顆粒物排放減少,但對(duì)燃油系統(tǒng)的清潔性要求更高。部
柴油廠煉油工作流程是常減壓蒸餾、催化裂化、延遲焦化、加氫裂化、溶劑脫瀝青、加氫精制、催化重整。中會(huì)含有硫會(huì)污染空氣,這就避免不了在加工中剔除油,加工過(guò)程中硫都變成了惡臭的進(jìn)入了煉油廠廢氣,這些廢氣如果不加處理排入大氣,將污染空氣,柴油除味劑可以很好的發(fā)揮其功力惡臭氣體。柴油煉油廠針對(duì)高濃度、中低濃度、低濃度和超低濃度產(chǎn)生的惡臭氣體有不同的處理方法。針對(duì)高濃度煉制污染廢氣包含、有機(jī)硫化物和苯等采取燃
石油化工廠的副產(chǎn)物有很多,例如重柴油、低溫蠟燭、焦化廠低溫蠟燭、芳烴油、重芳烴、常線(xiàn)油等,今日筆者就帶大伙兒看一下為啥生產(chǎn)制造調(diào)合柴油商品時(shí),會(huì)發(fā)生明顯的出泡問(wèn)題及其柴油消泡劑是怎樣破乳的。在生產(chǎn)制造調(diào)合柴油的期內(nèi),會(huì)加上一些改善劑、脫酸劑、保色劑、清凈劑等添加物,因此調(diào)合柴油的成份十分復(fù)雜,而且這種添加物又非常容易造成泡沫產(chǎn)生,當(dāng)應(yīng)用攪拌設(shè)備對(duì)原料開(kāi)展混合時(shí),大量的泡沫必定會(huì)呈現(xiàn)出去,伴隨著溫度
國(guó)六柴油標(biāo)準(zhǔn):環(huán)保升級(jí)與使用要點(diǎn)柴油動(dòng)力系統(tǒng)在我國(guó)交通運(yùn)輸和工程機(jī)械領(lǐng)域占據(jù)重要地位,國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施標(biāo)志著柴油技術(shù)進(jìn)入新階段。這一標(biāo)準(zhǔn)對(duì)硫含量、多環(huán)芳烴等關(guān)鍵指標(biāo)提出更嚴(yán)格要求,硫含量從國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的50ppm降至10ppm以下,顯著降低了尾氣中的硫氧化物排放。國(guó)六柴油采用了更先進(jìn)的添加劑配方,包括清凈分散劑、十六烷值改進(jìn)劑和潤(rùn)滑性改進(jìn)劑等復(fù)合組分。這些添加劑協(xié)同作用,不僅能保持燃油系統(tǒng)清潔,還
公司名: 廣東榮豐石油化工有限公司
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