佛山國三柴油

時間：2025-05-21作者：廣東榮豐石油化工有限公司瀏覽：52

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• 詞條

  詞條說明

• 【中石化柴油批發(fā)】柴油的特性

  柴油的特性柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10～22)混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點(diǎn)范圍約180～370℃）和重柴油（沸點(diǎn)范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。柴油最重要用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動機(jī)。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低

• 東莞國二柴油

  柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)升級背后的隱憂 珠三角地區(qū)近期嚴(yán)查國二柴油車違規(guī)上路，僅東莞一地就查扣近百輛超標(biāo)車輛。這場環(huán)保風(fēng)暴背后，暴露出柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)升級過程中的深層矛盾。 國二排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施于2004年，其氮氧化物限值是現(xiàn)行國六標(biāo)準(zhǔn)的六倍。這類柴油車雖然購置成本低廉，但每公里排放的顆粒物相當(dāng)于30輛國六卡車。維修行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，超過八成的老舊柴油車存在尿素系統(tǒng)人為屏蔽現(xiàn)象，部分車主為節(jié)省開支甚至拆除尾氣處理裝

• 廣州國六柴油

  國六柴油標(biāo)準(zhǔn)全面解析：環(huán)保升級背后的技術(shù)革新柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)升級至國六階段，標(biāo)志著我國機(jī)動車污染防治進(jìn)入新高度。廣州作為一線城市率先實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)，對柴油品質(zhì)提出了嚴(yán)苛要求。硫含量從國五標(biāo)準(zhǔn)的10ppm降至國六的5ppm以下，這一變化看似微小，實(shí)則對煉油工藝和發(fā)動機(jī)技術(shù)都構(gòu)成了巨大挑戰(zhàn)。國六柴油最顯著的特點(diǎn)是采用了更為先進(jìn)的脫硫工藝。加氫脫硫技術(shù)通過高溫高壓將硫化物轉(zhuǎn)化為硫化氫后去除，同時保持柴油的

• 江門國六柴油

  國六柴油標(biāo)準(zhǔn)升級，車主該如何應(yīng)對？柴油車用戶最近都在關(guān)注一個話題：國六排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施。這一被稱為"史上最嚴(yán)"的排放標(biāo)準(zhǔn)對柴油品質(zhì)提出了更高要求，特別是江門等沿海城市，由于氣候潮濕，柴油車使用環(huán)境更為復(fù)雜。國六柴油與國五相比，最顯著的變化是硫含量從50ppm降至10ppm以下，降幅達(dá)80%。這一改變直接影響到發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)。低硫柴油雖然環(huán)保，但潤滑性能有所下降，這對高壓共軌系統(tǒng)的噴油嘴提出了更