江門國六柴油

時間：2025-06-24作者：廣東榮豐石油化工有限公司瀏覽：31

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  詞條說明

• 柴油除味劑在柴油煉油廠的應用

  柴油廠煉油工作流程是常減壓蒸餾、催化裂化、延遲焦化、加氫裂化、溶劑脫瀝青、加氫精制、催化重整。中會含有硫會污染空氣，這就避免不了在加工中剔除油，加工過程中硫都變成了惡臭的進入了煉油廠廢氣，這些廢氣如果不加處理排入大氣，將污染空氣，柴油除味劑可以很好的發揮其功力惡臭氣體。柴油煉油廠針對高濃度、中低濃度、低濃度和超低濃度產生的惡臭氣體有不同的處理方法。針對高濃度煉制污染廢氣包含、有機硫化物和苯等采取燃

• 廣東東莞全面治理柴油貨車污染

  廣東東莞全面治理柴油貨車污染近日，東莞市印發實施《關于貫徹落實〈廣東省柴油貨車污染治理攻堅戰實施方案〉的通知》，進一步明確工作要求和相關職能部門責任分工。目前，東莞市汽車已超300萬輛，其中柴油貨車約12萬輛，占比雖僅為約4%，但排放的氮氧化物和顆粒物卻分別占汽車排放總量的七成和八成，且隨著汽車保有量的迅猛增長，其排放污染占大氣污染的比重也逐年升高，已成為東莞市大氣污染治理的重點。據介紹，柴油貨車

• 東莞國四柴油價格

  柴油價格波動背后的深層邏輯近期，東莞地區國四柴油價格走勢引發廣泛關注。作為重要的能源產品，柴油價格變動直接影響著物流運輸、工業生產等多個領域。深入剖析柴油價格形成機制，有助于把握市場脈搏，預判未來趨勢。供需關系始終是影響柴油價格的核心因素。珠三角地區作為制造業重鎮，柴油需求量常年保持高位。每當生產旺季來臨，物流運輸需求激增，柴油消耗量隨之攀升，價格自然水漲船高。與此同時，國際原油價格波動通過煉化環

• 佛山國二柴油

  柴油發動機排放標準升級背后的環保博弈 佛山地區國二柴油車淘汰進程引發熱議，這場關于排放標準升級的討論折射出環境保護與民生**的深層矛盾。柴油發動機技術迭代帶來的不僅是尾氣處理裝置的更新，更牽動著數百萬車主的切身利益。 國二排放標準實施階段，柴油車普遍采用機械泵供油系統，這種技術路線決定了氮氧化物排放量難以達到現行標準。高壓共軌技術的出現徹底改變了這一局面，通過電腦控制燃油噴射壓力和時間，使燃燒效