武漢乳化瀝青冷再生技術

時間：2024-06-24作者：武漢信創建設工程有限公司瀏覽：59

武漢信創建設工程有限公司專注于武漢瀝青路面施工,武漢瀝青攪拌站,武漢瀝青路面鋪設等

• 詞條

  詞條說明

• 瀝青混凝土—— 橡膠瀝青(AR)

  瀝青混凝土——?橡膠瀝青(AR)橡膠瀝青是先將廢舊輪胎原質加工成為橡膠粉粒，再按一定的粗細級配比例進行組合，同時添加多種高聚合物改性劑，并在充分拌合的高溫條件下（180℃以上），與基質瀝青充分熔脹反應后形成的改性瀝青膠結材料。橡膠瀝青具有高溫穩定性、低溫柔韌性、抗老化性、抗疲勞性、抗水損壞性等性能，是較為理想的環保型路面材料，目前主要應用于道路結構中的應力吸收層和表面層中。橡膠瀝青經過5

• 武漢瀝青路面施工冷、熱接縫技術

  武漢瀝青路面施工冷、熱接縫技術1、熱接縫技術熱接縫技術一般是在使用兩臺以上攤鋪機并列同時施工時采用的，此時兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實前的熱狀態，碾壓時碾輪的大部分在熱料車道上，在未壓實車道鄰近接縫處多耙一些料，這樣碾壓后就有一個較高的密度。同時大約l52mm重疊在冷料車道上。初壓采用振動壓路機壓實兩遍（前進和后退），碾輪都要與冷料車道重疊152ram，輪碾機**壓實車道一側進行碾壓。所以縱

• 武漢瀝青路面壓實的施工技術

  武漢瀝青路面壓實的施工技術1、對路基質量的要求（1）對路基填土或路面結構材料的基本要求用來填筑路基的土，應滿足公路路基用土的要求，從土的顆粒組成特征，土的塑性指標（液限、塑限、塑性指數），土中**質的含量出發，制定土的類別、性質，看是否適合填筑路基，應根據所修建公路的地理位置，選擇既經濟、性質又好的土來填筑路基。用于路面結構層的材料，碎石、礫石集料除本身要具有一定的強度外，還要有良好的級配，這樣才

• 武漢乳化瀝青稀漿封層技術

  武漢乳化瀝青稀漿封層技術乳化瀝青稀漿封層技術是以級配的砂石材料為集料，選用滿足某種技術要求的乳化瀝青材料作為結合料，加入適量的水、填料和必要的外加劑，在**的稀漿封層機具內，按設計比例配置成具有一定技術性能且達到某種功能要求的稀漿混合料，這種稀漿混合料的稠度較稀，形態似漿狀，鋪筑厚度一般在3~10mm之間，主要起防水或改善恢復路面功能的作用，故稱乳化瀝青稀漿封層，又簡稱為稀漿封層。乳化瀝青稀漿封層