武漢SMA瀝青混合料的生產

時間：2024-06-04

作者：武漢信創建設工程有限公司

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詞條說明
武漢瀝青路面常見病害及成因
一、武漢瀝青路面常見病害及成因1、裂縫（1）縱向裂縫。縱向裂縫一般可分為兩種，一種主要發生在路肩部位，其形狀是沿路肩邊緣向內逐步擴大，呈月牙形，這種裂縫容易使路基發生滑移，危險性大；另一種是發生在鄉村兩側行車道部位，多為縱向條帶狀，有時伴隨有少量支縫，裂縫兩端未延伸到路肩邊緣。（2）橫向裂縫。橫向裂縫是與路面中線近于垂直的裂縫，間距不等，有時伴隨有少量支縫，并逐年增加。裂縫起初大多出現于瀝青路面兩
武漢稀漿封層
武漢稀漿封層稀漿封層，由適當級配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)、乳化瀝青、外摻劑和水為材料，按一定比例拌和成稀漿狀，攤鋪、硬化、成型后起到封層作用的一種路面結構。由于該種稀漿混合料的稠度較稀，形態似漿狀，鋪筑厚度一般在3-10mm之間，主要起防水或改善恢復路面功能的作用。隨著聚合物改性乳化瀝青的迅猛發展，以及施工技術的改進，又出現了聚合物改性乳化瀝青稀漿封層。稀漿封層起源于德國，至
武漢彩色瀝青路面施工（原料和配合比）
武漢彩色瀝青路面施工（原料和配合比）彩色瀝青路面在國外已較多地應用到城市道路中，起到美化城市和誘導交通的作用，但在我國道路上應用尚少。彩色瀝青混凝土是由脫色瀝青、有色石料、色料和添加劑等材料組成。1原材料備料 (1)脫色瀝青瀝青質量的好壞直接影響混合料質量，根據當地氣溫、工程成本以及國產脫色瀝青性能等多方面考慮，并經綜合分析比較，選用軟化點較高，同時各項指標均達到AH-50要求的脫色瀝青。 (2)
武漢瀝青路面常見的路面病害分析
武漢瀝青路面常見病害分析(一)車轍車轍對于公路的損害非常大，在時間荷載因素以及氣候因素的共同影響下，車轍輪跡帶會逐漸向下變形從而形成縱向的兩個槽，這些現象是瀝青公路所特有的損害模式。車轍深度一般用輪跡帶外側向**部分的**部到槽的底端的距離表示。車轍對瀝青路的病害影響較常見，同時也是較難解決的一類。(二)裂縫瀝青路面經常會出現裂縫，主要包括橫向和縱向兩大類裂縫。當裂縫不是很大時，其本身對公路的承載力