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詞條說明
武漢乳化瀝青下封層工藝⑴、一般規(guī)定: ①、為了保證半剛性基層與瀝青面層實現(xiàn)層間連續(xù)結(jié)合,防止水分經(jīng)瀝青滲入水泥穩(wěn)定粒料基層,面層施工前先澆灑熱瀝青并在其上撒布碎石,經(jīng)碾壓后形成下封層。②、鋪筑下封層時首先灑布熱瀝青。采用和下面層一致的重交通道路石油瀝青,其技術(shù)性能符合重交通道路石油瀝青技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。③、下封層用的熱瀝青用量根據(jù)石屑粒徑與用量、瀝青灑布機工況等予以確定,并通過試驗段試鋪予以確認(rèn)。熱瀝青用
武漢瀝青混凝土的接縫處理縱向接縫采用熱接縫,在已攤鋪好的瀝青面層部分留有10~20cm寬度暫不作碾壓,作為后攤鋪部分高程控制面,待碾壓時壓路機做跨縫碾壓,已消除縫跡。橫向接縫下層可采用斜接,上層采用垂直接。斜接時斜坡寬視攤鋪厚度而定,但在接縫前應(yīng)將斜面打掃干凈,并灑粘油層。無論是斜接還是垂直接都要事先將壓實的端頭用3m直尺檢查平整后,將不符合要求部分切除。下次攤鋪時應(yīng)將燙平板加熱放在已壓實部分上,
武漢水泥穩(wěn)定碎石的特點1、具有足夠的強度和剛度:水泥穩(wěn)定碎石受水泥的水化作用影響,具有較高的強度,且早期強度較好,能滿足不同公路等級對基層強度和剛度的需要。2、具有足夠的水穩(wěn)性:水泥穩(wěn)定碎石的強度較穩(wěn)定,其強度形成與水泥用量,含水量,施工溫度,養(yǎng)生條件,材料配比設(shè)計有關(guān),不易受天氣和降水的影響。3、有足夠的抗沖刷能力:由于水泥穩(wěn)定碎石基層是機械碾壓而成的,且穩(wěn)定性較好,整體性強,在受到外界水的沖刷
一、武漢常見瀝青路面病害及成因(一)瀝青路面的車轍和橫向移動車轍是在行車載荷重復(fù)作用下,路面產(chǎn)生累積性的帶狀凹槽。影響瀝青路面車轍深度的主要因素是瀝青路面結(jié)構(gòu)和瀝青混凝土本身的內(nèi)在因素,以及氣候和交通量及交通組成等的外界因素。車轍產(chǎn)生的主要原因有:(1)瀝青混合料油石比過大;(2)表面磨損過度:(3)雨水侵入瀝青混凝土內(nèi)部;(4)由于基層含不穩(wěn)定夾層而導(dǎo)致路面橫向推擠形成波形車轍。(二)瀝青路面的
公司名: 武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司
聯(lián)系人: 曹經(jīng)理
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