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公司上周發(fā)往佛山的氣床充放氣測試儀客戶驗收并使用,完成達到客戶的技術(shù)要求。充氣氣壓測試儀使用范圍:該反復(fù)充放氣氣壓測試儀是根據(jù)客戶要求定制的,用以檢測雙氣室充氣氣船的充氣性能,鑒定產(chǎn)品設(shè)計的合理性。
我公司為圣戈班研發(fā)(上海)有限公司 研發(fā)制造一臺汽車座椅調(diào)高疲勞試驗臺,此試驗臺是通過長時間的調(diào)高耐久疲勞來檢測旋轉(zhuǎn)軸的襯套的耐磨、疲勞性,為圣戈班的產(chǎn)品研發(fā)起到了關(guān)鍵作用和產(chǎn)品質(zhì)量的保證。調(diào)高疲勞試驗臺產(chǎn)品根據(jù)圣戈班研發(fā)襯套的要求,我們的座椅調(diào)高疲勞試驗臺采用伺服電機驅(qū)動所以速度大小可調(diào)、角度可調(diào)、控制精度高,同時通過扭矩傳感器采集扭矩值的變化值來觀察襯套在長時間的旋轉(zhuǎn)疲勞下的摩擦力的變化情況,
零重力座椅的發(fā)展現(xiàn)狀而隨著智能座艙技術(shù)的興起,零重力座椅概念又迎來了一次新的發(fā)展。2021-2022年的中國汽車市場,根據(jù)我們的觀察和匯總,目前配備“零重力座椅"的主機廠,除了上文提到的上汽名、北汽和哪吒之外,還包括一汽*、長安等等。其中長安的UNI-K、上汽名爵MG5、*H9,都采用與日產(chǎn)類似的零重力設(shè)計理念,通過高彈性座椅發(fā)泡、零重力填充層和皮革復(fù)合層海綿的舒適性原件組合,結(jié)合人體工程學(xué),
一種智能座艙方向盤和座椅迎賓系統(tǒng)設(shè)計方案
智能座艙主打舒適和體驗性,而方向盤和座椅迎賓系統(tǒng)將成為亮點?智能座艙中的方向盤通常需要帶電動記憶功能,在整車熄火OFF情況下,當(dāng)車主開門時,方向盤會自動升到*上止點,方便車主上車時腿部有足夠的空間可以調(diào)整位置?智能座艙中的座椅位置通常帶電動記憶功能,在整車熄火OFF情況下,當(dāng)車主開門時,座椅會自動后退5cm,同時垂直下降2cm,方便車主便利性進出?當(dāng)SCM判斷到當(dāng)前整車電源擋位處于熄火OFF擋且
公司名: 上海霖智自動化科技有限公司
聯(lián)系人: Susan
電 話:
手 機: 13817760416
微 信: 13817760416
地 址: 上海浦東滬南公路7508號
郵 編:
網(wǎng) 址: linzhikeji.b2b168.com
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