不用車用尿素有哪些損害

時間：2021-11-04

作者：東莞市帝翼明環保科技有限公司

詞條
詞條說明
車用尿素溶液小常識
車用尿素溶液車用尿素溶液組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。尿素的濃度直接影響氮氧化物的還原率和尿素溶液的結晶點。過高或過低的濃度不僅不能提高氮氧化物的轉化效率，反而會造成氨氣的剩余形成二次污染。而選擇32.5%的濃度，是因為車用尿素溶液在此濃度的結晶點較低(冰點-11℃)車用尿素在SCR系統中的作用SCR(選擇性催化還原)系統包括尿素罐(裝載柴油機尾氣處理液)，SCR催化反應罐
正確選擇和使用車用尿素溶液廠家
1、車用尿素使用方法加注方式：桶裝，導流管加注；消耗標準：以重卡車輛配置32升的尿素罐裝置為例，車輛每行駛7200公里大約消耗100升尿素，也就是每行駛2300公里需要加注一次；建議加注方式：為避免行車時缺少尿素，建議隨車備10升包裝的**尿素溶液1-2桶；車用尿素選購1， *渠道：選擇能夠提供全套的資質證書與*部門的檢測報告的廠家，這樣客戶使用起來也較放心。其他小品牌或小廠家都存在質量風險2
加了車用尿素真正會省耗油量嗎？
加了車用尿素真正會省耗油量嗎？許多人會覺得環境保護與我沒有多大關聯，我能削減一筆尿素水溶液的花費，能省就省了。職業老司機告訴大伙兒，雖然尿素水溶液提高一部分花銷，但是SCR技術會削減一部分油費，按年10萬公里行進換算，節省下的油錢，在2年左右就能收回固定成本，長久經濟性優勢十分明顯。因而，咱們置辦柴油車，增加尿素水溶液不只是為了支持環境保護，從長久視角來看也是為了自身利益。再者說，自從環保規范升到
車用尿素的前景如何？
>$汽車尿素的勢頭仍然很強勁。隨著國家四、國家五項標準的實施，汽車尿素溶液已成為柴油動力汽車上路的必需品。從全國來看，2015年底全國汽車尿素生產企業工商注冊500多家，2015年以前國內汽車尿素生產企業不到10家，可以看到汽車尿素的前景，但也在這個階段，市場汽車尿素好壞，他不是簡單的尿素水，不合格會導致尿素泵損壞、尿素噴嘴損壞、計量泵損壞。真正合格iso9001就目前的市場而言，認證的車用尿素溶