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為什么車用尿素這個消費不能省!時隔多年柴油車環保標準從國Ⅲ增強到國六時分,氮氧化合物環保達標通常需用采用選擇性催化復原(SCR)工藝,借助車用尿素溶液對排放中的氮氧化合物開展處置,將氮氧化物改變成為無害的氮和水。國六柴油車在應用流程中,尿素消耗量為柴油使用量的3%~5%,每臺國六規范的重型柴油車一年消耗車用尿素約2噸。然而事實上,許多車主為了尋求經濟利益,運用了阻攔SCR終端等辦法,達到少加或不用
現在的卡車基本都離不開車用尿素,但為什么有的卡友的愛車尿素消耗高有的消耗低呢?如何計算尿素的消耗比例,車用尿素消耗異常對愛車有什么影響呢?如果您也有此疑惑,請接著往下看,藍禾素帶大家學習新技能!如何確定尿素消耗異常車用尿素與燃油的消耗比例在3%-10%范圍里算正常的,如果尿素與燃油的消耗比例不在3%-10%范圍,**3%為消耗慢,**10%為消耗快。怎么計算呢?我給大家舉個例子:如果你加了2千的油
防凍尿素就是指車輛用以零下幾十度自然環境下的防凍改性劑產品,較近天氣愈來愈冷,尤其是北方城市較低溫度能做到零下幾十度!而車用尿素的凝點是在-11℃,因此必須性能優異的尿素產品,但市面上的產品通常是達不上所做廣告那般實際效果的,這就來協助大伙兒分析方子,掌握尿素產品的性能是不是合格。銷售市場上的車用尿素產品五花八門,一不注意就落入店家圈套:一、:一般車用尿素標明防凍型一般的車用尿素打上零下25或35
車用尿素是SCR的必需添加劑。發動機就是通過SCR后處理技術,滿足國五排放標準的,所以車用尿素溶液也是行車**的。●車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為**純水的尿素水溶液,它的原料為尿素晶體和**純水。●達到國五排放標準的卡車,在尾氣處理上都安裝了SCR系統,而這項系統必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理?!褚虼?,車用尿素溶液是卡車達到國四排放標準及以上車輛的*產品。●優質的車用尿素
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