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詞條說明
1.催化器結構設計的缺陷早期生產的車輛經常出現尿素噴嘴到SCR催化器之間的距離過短,當尿素被噴出后還沒有來得及氣化就到達催化劑載體,故而形成結晶;還有尿素噴嘴安裝基座焊接角度以及催化器封裝等不符合要求。當然也有其他的設計,也就是另一種霧化方法,如果你身邊現在放著一杯水的話,你可以嘗試著喝一口,如果我們想要把這個水噴出去呈現霧狀,那么我們嘴里面肯定是一半水一般空氣才能做到,大家想一下也可以知道我們嘴
建議受試者參觀汽車尿素制造商,尿素生產相對簡單,一般只有**純水凈化設備、溶解設備、灌裝設備等,市場可以買到汽車尿素固體顆粒,直接溶解在**純水中,無廢渣,如果顆粒不干凈可能有部分沉淀物,可以過濾或沉淀,現在許多尿素廠溶解直接灌裝,甚至小廠直接自來水過濾**純水
東莞嘉是一家專業從事車用尿素溶液的研發、設計、制造、,地處續發展之理念,一貫堅持'精心設計,精工制造,優質服務,精益求精'目的。我們愿與國內外制造商和各行各業的朋友真誠合作,創造較美好的未來! 主要從事汽車尿素、國家五車尿素溶液、汽車尿素溶液、汽車尿素溶液制造商、柴油汽車尾氣添加劑等。在環保節能環保材料行業得到了大多數客戶的認可。公司堅持保證*質量,保持*信譽的經營理念,堅持客
針對一直沒有采用過車配尿素的用戶而言,車配尿素或是個新鮮事物,對其原理、主要用途、構成、應用和適用上還不甚了解,或是存有很多應用錯誤觀念,在這里我對車配尿素做一個較為具體的詳細介紹,期待能給大伙兒產生一些協助。1.什么叫車配尿素?車用尿素溶液是全透明、清亮的的液態,呈淺藍色,濃度值在31.8%-33.2%中間,用以復原碳氫化合物。現階段采用的車配尿素溶液一般由32.5%高純度尿素和67.5%的去離
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