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標準GB14167?(同ECE R14)中安全帶固**強度的測試流程和評價基準。本文繼續介紹美標FMVSS210和標準GB14167中該試驗的區別。試驗設備和工裝方面,美標和標準可以共用一套設備,沒有區別,這里不再介紹。兩者主要的區別在于加載方法和評價基準。1 加載方法加載方向:兩者相同,都是人體模塊水平往上10°±5°,慣性加載方向水平向前。加載大?。簶藴室笕梭w模塊較大13.5kN,
公司再次為江蘇生產汽車制動鉗企業提供一臺制動鉗耐壓破壞強度測試臺,為企業提供較完善的產品檢測項目。使得客戶在汽車制動器市場上具有較強的競爭力和較高的發票空間,保證了該企業的產品在研發和制動方面的不斷創新和發展。將制動鉗總成按實車安裝狀態安裝到試驗臺上,然后將液壓源加壓管路連接到制動鉗進液口,排凈系統中的空氣。?對制動鉗施加35MPa 液壓,保壓5s 后卸壓。?檢查并記錄制動鉗總
我司為湖南一家醫療企業提供一臺反復充放氣測試儀,為客戶解決產品檢測的需要。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?此產品一共有12個氣室每個氣室大小不同,所以沒有采用壓力傳感器(每個氣室),根據較大和較小氣室的容積而是采用充氣時間來控制充氣壓力,當充到設置充氣的時間馬上停止
公司名: 上海霖智自動化科技有限公司
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