低溫下鄭州瀝青道路的施工工藝

時間：2020-02-25

作者：鄭州信創建筑工程有限公司

詞條
詞條說明
中國瀝青倉儲物流現狀分析
由于瀝青產能主要集中在東部地區，而西部產能較小且產能投放有限，導致中國瀝青供應在近3-5年仍以東部省份為主;而隨著東部地區公路網絡的逐漸完善，西部地區公路開發和建設成為近3-5年交通建設投資的重點。基于瀝青本身供應和需求在地域上發生的變化，越來越多的瀝青資源需要從東部供應區域向西部需求區域轉移，而瀝青不同區域間的資源流向，也讓各地區之間形成了相對固定的物流模式。隨著西部地區瀝青需求的逐步增加，
鄭州瀝青路面性能
瀝青路面通常用于鋪筑路面的面層，它直接受車輛荷載作和大氣因素的影響，同時瀝青混合料的物理、力學性質受氣候因素與時間因素影響較大，因此為了能使路面給車輛提供穩定、耐久的服務。必須要求瀝青路面具有以下幾個重要的特征： 1.瀝青路面具有高溫穩定性。高溫穩定性即瀝青路面抵抗流動變形的能力。由于瀝青路面的強度與剛度隨溫度升高而顯著下降，為了能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節行車荷載反復作用下不致產生諸如波
鄭州瀝青路面水損害
水損害表現形式復雜多樣，但相同氣候條件下，破壞模式具有相似性。關于水損害作用機理的分析主要有黏附-剝落理論、靜水壓力和動水壓力作用，普遍認為黏附-剝落理論是水損害的主要機理。瀝青路面施工期短、表面平整、養護維修方便，是路面的主要形式之一。然而瀝青路面早期損壞的現象普遍存在，如松散、坑槽、車轍等。雖然路段的早期破壞很大程度上與汽車的重載和超載有關，但事實上水損害也是造成瀝青路面早期破壞的主要模式
鄭州瀝青道路施工和鄭州小區道路瀝青鋪裝方法介紹
瀝青路面有多種分類方法，按集料種類不同分為：瀝青砂、瀝青土、瀝青碎（礫）石混合料等；按瀝青材料品種不同分為：石油瀝青路面、煤瀝青路面、天然瀝青路面和渣油路面。但較普遍的分類方法是按其施工方法、技術品質和使用特點分為：瀝青混凝土路面、廠拌瀝青碎石路面、瀝青貫入式路面、路拌瀝青碎（礫）石混合料路面和瀝青表面處治路面。瀝青路面通常用于鋪筑路面的面層，它直接受車輛荷載作瀝青路面用和大氣因素的影響，