鄭州瀝青道路施工和鄭州小區道路瀝青鋪裝方法介紹

時間：2019-05-19

作者：鄭州信創建筑工程有限公司

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中國瀝青倉儲物流現狀分析
由于瀝青產能主要集中在東部地區，而西部產能較小且產能投放有限，導致中國瀝青供應在近3-5年仍以東部省份為主;而隨著東部地區公路網絡的逐漸完善，西部地區公路開發和建設成為近3-5年交通建設投資的重點。基于瀝青本身供應和需求在地域上發生的變化，越來越多的瀝青資源需要從東部供應區域向西部需求區域轉移，而瀝青不同區域間的資源流向，也讓各地區之間形成了相對固定的物流模式。隨著西部地區瀝青需求的逐步增加，
鄭州混合料的壓實
1.壓路機采用2—3臺雙輪雙震壓路機及2～3臺重量不小于16T膠輪壓路機組成。 2．初壓：采用雙輪雙振壓路機靜壓1—2遍，正常施工隋況下，溫度應不低于1100C并緊跟攤鋪機進行；復壓：采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等綜合碾壓4—6遍，碾壓溫度多控制在80～1000C；終壓：采用雙輪雙振壓路機靜壓1—2遍，碾壓溫度應不低于650C。邊角部分壓路機碾壓不到的位置，使用小型振動壓路機碾壓。 3．碾
鄭州冷補瀝青混合料的應用
瀝青路面在行車荷載及環境因素反復作用之下，會產生松散、坑槽、剝落、裂縫、擁包、車轍和表面磨光等病害。路面病害不僅影響路面美觀，而且降低行車舒適性和通行能力，嚴重影響行車安全。所以對于路面出現的各種病害必須及時處理，保證道路服務水平。對于路面坑槽病害一般采用熱拌瀝青混合料進行修補，但是在低溫季節，瀝青混合料施工和易性較差，修補效果不佳。所以對于每年10月至次年4月出現的路面病害，道路養護部門通常不
低溫下對鄭州道路攤鋪的影響
低溫下鄭州瀝青路面攤鋪壓實施工技術要點在施工過程中常常因為工程進度限制，不可避免的將在低溫季節進行施工，而低溫季節往往早中晚溫差較大，鄭州瀝青路面可施工時間進一步縮短，如何在現有的施工環境下，極大限度的提高路面質量，以及解決施工中可能存在的問題成為低溫季節施工的關鍵技術。一、路面低溫施工的影響往往在溫度較低的季節這種情況下進行瀝青路面施工將出現一系列的問題，如瀝青混合料溫度散失較快，導致瀝