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危險品出口找船公司訂艙的時候都是需要填寫船公司危險品表格,不同的船公司申請表格的內容會稍微不一樣的,上海丹吉士大概來說說, 危險品申請表格國外稱之為,DG FROM IMO DG 都是說的危險品申請表格。目前用得比較多, 比較通用的格式是MSK的格式,很多國外也是用得這個格式。來看看表格上面有下面大概的內容, 發貨人(Shipper) :提發貨人英文抬頭,地址,聯系方式 收貨人(Consignee
危險品申報具體細分為貨申報和船申報。對于貨主,貨代而言,接觸較多的也是貨申報,這個是由貨主貨代來完成的。 船申報是由船代來完成的,但是有先后順序,貨申報一般是預計開船日**五天就要做好,船申報一般是開船**兩天做好,這里面差了好幾天。 比如說一個船上面安排100個危險品倉位,那個就由100個貨主來單獨完成他們自己貨物的貨申報。船代那邊整體來完成船申報。 貨申報需要哪些資料: A.英文版MSDS(和
不是得,是否需要商檢是根據HS編碼來的 和是否是危險品沒有關系。跟是否在危化品目錄有關系。 首先需要說下,根據貨物的HS編碼可以查海關監管條件,如果監管條件B,那就不用說了出口需要做商檢。 如果監管條件無,那就需要看另外一個文件了分類鑒定報告(海關下面的實驗室做的,普貨和危險品都可以申請分類鑒定報告) 分類鑒定報告上面有明確寫是否在《2015版危化品目錄》,要是在這個目錄里面的貨物,根據海關較新的
危險品海運拼箱有很多限制,不是所有的類別都可以拼箱。 比如2類危險品,只有理論上的可能,實際上大家較終都是按照整柜去出運。 3類危險品就比較多了,根據閃點來區分為3.1,3.2和3.3類危險品。 夏季的時候低閃點的危險品訂艙會有一定的限制的,其他時候一般都是可以走拼箱的。 4類危險品比較雜,具體細分為4.1類,4.2類和4.3類危險品。 少量4.1類危險品可以海運拼箱。4.2類和4.3類只能考慮整
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