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9類危險品是比較雜的一類。我們常見比較多的是對環境有害的固體和液體,對應的UN是3077和UN3082 9類里面其實還有一些其他的產品,比如鋰電池類的,電力驅動類的,對應UN3480,3481和3171等。 還有較近的健康包也是9類,急救包等等,很多雜類都在9類里面。 所有說9類危險品是較不危險的,其實是不對的。因為9類范圍太廣了。 只是我們平時常見的幾個產品,不是太危險而已。 9類危險品一般都是
磷酸鐵鋰電池屬于第9類危險品,海運出口韓國有兩種方式,海運整柜和海運拼箱。 9類危險品海運拼箱出口到韓國,到釜山港是直達的。 到仁川港偶爾是直達的,大部分時候需要從釜山中轉過去。 并且危險品拼箱到韓國有較小立方數要求,到釜山是2立方起,到仁川是3立方起。 磷酸鐵鋰電池,9類危險品,UN3480,UN3481和UN3171這3個UN編號。 出口韓國要求:磷酸鐵鋰電池是危險品,需要使用危險品包裝,海運
2類危險品海運出口不管是進上海外港還是上海洋山港。都需要船邊直裝。 外港船邊直裝和洋山的不太一樣。 2類危險品具體細分為2.1類易燃氣體,2.2類不易燃氣體和2.3類有毒 2類危險品常見產品: UN1013 CLASS2.2 品名:二氧化碳 HS: 2811210000 UN1044 CLASS2.2 品名:* HS: 8424100000 UN1950 CLASS2.1品名:噴霧 HS: 3
現在已經很多報關行要求在沒有商檢的情況下,需要提供分類鑒定報告來證明。 根據海關新規在危化品目錄里面的貨物,不管HS編碼是否有監管條件,出口一律需要做商檢。如果沒有商檢,報關行需要你提供分類鑒定報告來證明。 因為分類鑒定報告上面是有明確的寫這個貨物是否在危化品目錄的。 分類鑒定報告可以看到你這個貨物是普貨還是危險品,如果是危險品的話,可以看到UN,CLASS等。做危包證的時候,上面的UN.CLAS
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