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海關現在暫時根據HS編碼和品名還是無法判斷貨物是否在危化品目錄里面。 危險品出口到韓國主要到兩個港口一個是釜山港,還有一個就是仁川港。 上海每周六固定有船期可以去。不過需要提前兩周訂艙。 危險品出口韓國的幾點要求: 1.貨物必須是危險品包裝,包裝上面需要有UN標識號碼,較好是能提供包裝性能單。 2.危險品拼箱到韓國主要到釜山港,到仁川港很多時候需要從釜山港中轉,并且都是有較小立方數要求的。 3.貨
危險品海運主要有下面幾個流程,首先就是準備資料訂艙,再就是放單提箱,截危申報,排進港計劃,進港,報關,簽單。 1.危險品訂艙:需要準備委托書,危包證,英文版MSDS,危險品申請表格。 危險品訂艙差不多需要提前兩周左右,危險品訂艙數據需要準確很多船公司不讓修改。 并且危險品申請表格信息一定要寫對,比如PSN,EMS UN,CLASS信息等。 危險品訂艙需要船公司人工審核如果涉及到中轉的話,還需要和中
上海港從2021年12月15號,危險品內裝市場和危險品拖車進港市場,迎來重大變化。 上海港危險品內裝倉庫迎來大范圍漲價。市場危險品裝箱員緊缺。 上海海事局將于12月15號開始執行:國家強制標準《海運危險貨物集裝箱裝箱安全技術要求》(GB40163-2021) 目的:進一步規范集裝箱裝箱現場檢查行為,提高船載危險貨物集裝箱裝箱質量 要求: 1.采用 EDI 申報系統發送集裝箱裝箱證明書的相關單位,發
1.首先出口的所有貨物都是有對應的HS編碼,用HS編碼在通關網上查下,可以看到申報要素和海關監管條件。如果監管條件是B,則說明需要出口商檢。 2.貨物品名要是在2015版危化品目錄里面的,也是需要做商檢,不管你HS編碼是否有監管條件。 需要商檢的貨物需要在當地的商檢局,辦理商檢單,商檢單上面有通關單號,因此商檢單也稱之為通關單,有這個就可以報關了。 這個通關單號也就是底賬賬號,一共是18位數(如果
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