日式無桿錨介紹

時間：2018-06-30

作者：青島通航船舶重工

詞條
詞條說明
集裝箱角件的發展史
集裝箱角件一直為連接體積大小不一的集裝箱而存在著，在集裝箱的組裝固定、起吊托運中都起到**的作用。主要體現在以下兩方面：一、巧妙設計集裝箱角件的形狀、空間位置，全面提高集裝箱角件在集裝箱組裝、運輸過程中的效率，較顯優勢。如何加強角件在日常使用途中的穩定性、安全性也將成為此次設計改良的重頭戲。二、角件生產將圍繞新主題“科學**、低碳環保”進行。其材料全部采用**低碳合金箱**鑄鋼，積極相應
集裝箱角件申請CCS工廠認可提供的資料
集裝箱角件工廠應向中國船級社提供如下的認可文件資料（一式三份）（1）工廠概況 a、工廠歷史與現狀（包括工廠的平面布置圖） b、角件生產歷史與生產能力（附：近3個月的產品質量統計） c、申請認可的角件型號及規格（明細表）（2）組織機構與部門職責范圍 a、組織機構圖 b、技術和質量管理、計量檢驗和實驗人員的基本情況（清單）（附：特種技術操作人員資格證書復印件，例如：無損探傷人員、焊工等等） c、主
半自動扭鎖的優點
半自動扭鎖具有方便、安全的優點，所以在很多港口得到了廣泛的應用。半自動扭鎖(semi-automatic twistlock)的作用跟中間扭鎖一樣。因為半自動扭鎖在裝卸的時候不需要工人爬到集裝箱上面進行安裝和取下，所以可以較大限度地去減少工人上高作業的危險，從而**安全。因此，半自動扭鎖不僅得到了大力推廣應用，同時在某些地區港口也是被當局強制要求使用的(如美國)。半自動扭鎖是在碼頭上當橋吊將
集裝箱角件的介紹
不同的用戶對集裝箱角件質量的要求不同，青島川航可以滿足不同用戶的需求，讓用戶買到稱心如意的產品。集裝箱角件是用在集裝箱八個角上的相當于集裝箱的一部分，在集裝箱搬運過程中起著是十分重要的作用，承載著大部分的壓力。角件屬于鑄件，使用的材質是SCW480,單個重量11公斤。一套角件共有8個，4種款式，分別用TR,TL,BR,BL表示。角件踐行的標準是ISO-1161**標準，在此標準中規定了角件的尺