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九、歐洲其他重要的港口/城市還有: 北歐:丹麥的AARHUS(奧爾胡斯)、COPENHAGEN(哥本哈根),瑞典的GOTHENBURG(哥德堡)、首都STOCKHOLM(斯德哥爾摩),挪威的首都OSLO(奧斯陸),芬蘭的首都HELSINKI(赫爾辛基)、KOTKA(科特卡)。 南歐:葡萄牙的LISBON(里斯本)、PORTO(波爾圖)、LEIXOES(萊克索斯),西班牙的MADRID(馬德里)、B
上海有兩個碼頭? 外港 和洋山??*屬于2.2類危險品??不管是進外港還是洋山 都是需要船邊直裝的*進外港如果船靠泊在外港,車隊是不能直接把*的柜子拉到碼頭的需要把*的柜子先送到危庫(海關監管)危庫(海關監管)等船靠泊以后 會安排把柜子送到船邊去直裝當然這個過程危庫是要收費的正常 小柜直裝費是1100RMB 大柜直裝費是1650RM
危險品出口都是需要有的,沒有的話找我們來辦 主要包含2個方面,性能證和使用證。性能證比較簡單,一般提供包裝的正規廠家都可以出具;使用證比較復雜,要用性能證去生產危險品工廠的當地商檢局申請。在商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到使用證了。不過使用證的申請比較麻煩,各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:
8類危險品里面比較常見的一個UN編號,UN3265 IMO CLASS 8危險品一共分為9類,第八類是腐蝕性的危險品。8類危險品不管是上海外港還是洋山都是不需要船邊直裝的。8類危險品在危險品里面算是低危的,很多船公司都可以接,甚至天津港也是可以接得,天津現在能接得也就是8類和9類危險品。海運危險貨物運輸規則 (IMDG Code)聯合國正確運輸名稱(中文):**酸性腐蝕性液體,未另作規定的聯合國正
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