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3類危險品易燃液體,是危險品里面比較常見的一個類別。3類危險品出口韓國有以下要求:韓國主要到兩個港口,釜山港和仁川港。危險品拼箱釜山港要求較小2方起,仁川較小3方起。出口韓國危險品要求貨物貨物上面貼好嘜頭,危標,打好托盤。托盤有免熏蒸的也有實木的和塑料托盤。危險品整柜船期會多一些,每周三四班船左右。危險品拼箱船期比較少,每周六一般船,很多到仁川港的危險品還需要從釜山中轉過去。3類危險品需要船邊直裝
8類危險品里面常見的另外一個UN3260.這個是酸性腐蝕性固體。包裝類別有三種,其實我們常見的II類包裝和III包裝會多一些。一般是裝在編織袋里面。8類危險品酸和堿不能通知裝到一個集裝箱里面,8類危險品不用船邊直裝。直接排進港計劃就可以了。不用船邊直裝可以省掉一筆費用,柜子就不用送到海關監管的危庫去了。四氯鋁酸鋰就屬于UN3260 IMO CLASS 8類危險品用于鋰亞硫酰氯和鋰硫酸酰氯電池電解液
所有的化工品都是有MSDS,看MSDS*十四項,運輸信息,運輸信息上面沒說是危險品,那么可以按普貨操作, 如果說是危險品,那么看下UN多少,幾類的危險品。按危險品出口即可。 如果覺得MSDS不準確的話,還可以去上海化工院去做運輸條件鑒定,送貨10克左右的樣品,填寫申請表格,兩天出結果。上海化工院做出來的運輸條件鑒定,有海運和空運的區別,有效期都是一年,所以說即使是同一個貨物,每年都要做一次鑒定。海
4類危險品具體需要細分為4.1類和4.2類還有4.3類危險品。進洋山的是先報關以后,才能去進港。前提都是要先做艙單信息。前幾年上海是有兩個海關監管的危庫 靠近外港的叫港城危庫 靠近洋山的叫洋山危庫這兩個危庫是海關監管的,進這兩個倉庫了,就相當于進港。 和我們其他說危險品倉庫是不一樣的。外港三期的,但是這個貨物又是需要船邊直裝的,那么就需要車隊安排車把柜子拉到洋山危庫,洋山危庫他們會等船靠泊后把柜子
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