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一、武漢彩色瀝青混凝土路面發展具體在以下幾方面:1、膠結料(彩色瀝青)生產途徑從傳統里減壓脫質向利用現代工業石油化工產品調配出與瀝青性能相當的聚合物淺色膠結料(彩色瀝青)發展,并研制開發了一紅、黃、藍、綠、駝色(本色)為主的色的系列彩色瀝青,其色彩、性能加優良,壽命長。2、彩色瀝青混凝土的生產和施工工藝也得到了不斷改進,了很大的成就,已先后鋪設和開發了紅、黃、藍、綠等10 多種彩色瀝青混凝土路面和
武漢瀝青路面再生技術瀝青路面的再生技術,是將舊瀝青路面經過翻挖、回收、破碎、篩分后,與再生劑、新瀝青材料、新集料等按一定比例重新拌和混合料,使之文字能夠滿足一定的路用性能并用其重新鋪筑路面的一套工藝技術。 目前我國的公路建設飛速發展,每年投資規模已經**過2000億元。在90年代以后陸續建成的高速公路已進入大、中修期,大量的翻挖、銑刨瀝青混合料被廢棄,一方面造成環境污染,另一方面對于我國這種優質瀝青
武漢瀝青混合料技術要求熱拌瀝青混合料是經過專業人員的調配,將礦質混合料與粘稠瀝青在專業的設備中混合加工而成的,加工完成后,再通過保溫運輸設備運送至施工現場,同時在熱狀態下進行攤鋪和壓實,這也是瀝青料中較典型的種類,也是較常用的。瀝青混合料應保證一定的抗剪強度,因為在施工中,可能會遭到材料的質量、技術性質等外界因素的影響,不良的抗剪力會影響瀝青的施工和使用。
武漢同步碎石封層工藝同步瀝青碎石封層是利用專門的施工設備——同步碎石封層機,將高溫瀝青(噴灑時熱改性瀝青的溫度應達到170a!C以上)與潔凈干燥的均勻石料幾乎同時(1s內)噴灑在路面上,保證瀝青與石料在較短的時間內完成結合,并在外荷載的作用不斷形成強度,骨料攤鋪停止時,瀝青結合料的攤鋪自動停止,不存在等待骨料的瀝青結合層。結合時,噴灑溫度為170℃的聚合物改性瀝青,結合時溫度也可保證在165℃以上
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