中國綠色柴油機破百萬！創亞洲新紀錄

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：818

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  詞條說明

• 售價不變 奔馳C200車型更換CGI柴油機

  ??? 近日奔馳對于國產C級轎車的動力系統做出了升級，旗下原先兩款C 200 K優雅型與時尚型的動力系統將從原先的機械增壓變為帶直噴技術的渦輪增壓柴油發電機組，并且其車型定名亦將更正為C 200 CGI優雅型和時尚型，但是售價與現款相同保持不變。 ??? C 200 CGI搭載的是1.8升CGI缸內直噴渦輪增壓柴油機發電機組，其功率輸出

• 重卡企業在中高端市場產品主要有3種配置形式

  ??? 有*評論：目前重卡企業在中**市場的產品，主要有3種配置形式。一種是進口動力總成，動力總成、制動系統、轉向系統的關鍵零部件從國外進口；*二種是**技術**，空氣懸掛、AMT、ABS等主要零部件總成采用國內件。動輒幾十萬元的費用，使得想要購買**重卡的用戶望而卻步，也阻礙了重卡行業沖破“低質**”瓶頸的速度；*三種則是針對國內主流市場，以**高的產品性價比為

• 目前國際柴油機行業從歐Ⅲ發展到歐Ⅳ

  據介紹，目前**柴油機行業從歐Ⅲ發展到歐Ⅳ，主要有兩種基本體系。大體上，歐洲傾向于SCR（選擇性催化還原）體系，利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理；美國和日本傾向于EGR（廢氣再循環）體系，即通過微粒捕集器或微粒催化轉換器（DPF），針對燃燒產生的微粒進行處理的EGR（廢氣再循環）技術。因為國情不同，所以各國企業選擇技術有不同的傾向。 據記者了解，在技術路線方面，國內主流柴油發電機組生產企業

• 全柴集團正在加緊大中拖配套柴油機的生產

  ??? 記者了解到，伴隨著**技術和設備在企業內的廣泛采用，不僅使全柴柴油發電機成為了業界的名品、**，使全柴成為國內**水平多缸機的生產基地，還使其在北汽福田、江汽和合力叉車等我國**汽車企業和工程機械企業中享有盛譽。2009年，僅全柴4D25、4D26系列等國三機型的產品就突破了5萬臺，**個月累計生產各種柴油機發電機組突破35萬臺大關，實現工業總產值突破20億