汽車起重機液壓系統控制部分采用的各種控制閥介紹。

時間：2015-08-17

作者：上海龍合電子商務有限公司

詞條
詞條說明
起重國際顛覆傳統打造“起重+互聯網”模式
起重**顛覆傳統 ? ? ?打造“起重+互聯網”模式起重**是一家專營起重設備、機電產品的銷售及技術服務和進出口業務的公司，它基于母公司“上海科輕起重機公司是芬蘭科尼的**家技術型授權合資企業”的優勢，通過互聯網打造一個全面性的工業起重設備“起重**電子商務平臺”。起重**借助高新科技和新型的智能起重，依托有形市場和無形市場的**結合，運用當今**的電子商務技術
起重設備掛繩的要求有哪些
? ?起重設備掛繩的要求有哪些 1.一般機械設備用單鉤起吊時，吊鉤的吊掛中心線須通過設備重心，若用雙鉤起吊，則兩鉤至重心的距離應與其承受的重量成比例。? ? 2.設備在吊運過程中應始終保持平穩，不得產生傾斜，繩索不允許在吊鉤上滑動。 ??? 3.起吊鋼絲繩應選取適當的長度，吊索之間夾角不宜太大，一般不應**過600，對薄壁及精密
主梁下撓的應修界限
?主梁下撓的應修界限主梁下撓到一定程度以后將嚴重影響起重機的正常使用，但下撓到什么程度應該修理，則需根據每臺起重機實際使用情況而定。對于一般橋門式起重機，當小車處于跨中、在額定載荷下，主梁跨中下撓值在水平線下達到跨度的1/700時應修復，若不能修復，起重機報廢。用額定載荷做靜負荷試驗來決定應修界限是比較簡便而合理的方法，它里面包含了主梁本身的剛性。但如無條件做額定載荷試驗，或者對于
起重機小車走斜的原因
起重機小車走斜的原因起重機小車傳動軸上某一個鍵松動或兩個驅動輪有一個卡塞、小車“三條腿”、小車某個驅動輪打滑都會使起重小車走斜、“啃軌”。 ? 若兩條軌道標高偏差過大，當小車運行到這一區段，車體就會迅速靠向低的一側并且走斜，同一條軌道直線性不好，甚至處軌道**面向相反的兩個方向扭斜，小車運行到這一區段也會突然走斜;此外車輪安裝偏差過大，也會使小車走斜。無論何種原因，凡是小車走斜，都會