企業(yè)價(jià)值評(píng)估的作用！！！

時(shí)間：2022-02-25作者：大連鴻泰海洋資源資產(chǎn)價(jià)格評(píng)估有限公司瀏覽：605

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• 【林木果樹價(jià)值評(píng)估】果樹是屬于種植業(yè)還是林業(yè)

  種植果樹屬于種植業(yè)。果樹包括水果和干果兩大類，水果主要是指含水量較大的果樹，如：蘋果、梨、桃、杏、柿、葡萄、櫻桃、獼猴桃、石榴、鮮棗、草莓、香蕉、桔子、柚子、菠蘿、荔枝、龍眼、椰子等；干果主要是指含水量較少的果樹，如：板栗、核桃、榛子、巴旦杏 、胡桃、扁桃、紅棗等。在我國無論是種植面積還是產(chǎn)量，水果都占絕大多數(shù)，因此通常我們所說的果樹主要是指水果。水果種植在國家層面隸屬于農(nóng)業(yè)部種植業(yè)管理司管理，在

• 什么是林木資產(chǎn)評(píng)估

  什么是林木資產(chǎn)評(píng)估一、林木資產(chǎn)的概念林木資產(chǎn)也稱立木資產(chǎn)，一般來講它是指站立在林地上尚末被伐倒的樹木（包括死的和活的），即活立木和枯立木的總稱。由于林木和林地是不能截然分開的，所以在林木資產(chǎn)評(píng)估時(shí)，先計(jì)算全部**，再扣除林地使用費(fèi)，剩余部分就是真正意義上的林木資產(chǎn)。二、林木資產(chǎn)評(píng)估目的林木資產(chǎn)評(píng)估的目的是估計(jì)特定區(qū)域內(nèi)的林木在特定時(shí)間的**。其作用是為林木的轉(zhuǎn)讓、抵押貸款、合股經(jīng)營或**等提供價(jià)格

• 成本法在船舶價(jià)值評(píng)估實(shí)務(wù)中的應(yīng)用

  成本法在船舶**評(píng)估實(shí)務(wù)中的應(yīng)用船舶**評(píng)估采用重置成本法，重置全價(jià)主要包括材料費(fèi)用、設(shè)備費(fèi)用、人工費(fèi)用、生產(chǎn)**費(fèi)、期間費(fèi)用、利潤及稅金六大部分，其中材料費(fèi)用、設(shè)備費(fèi)用、人工費(fèi)用、生產(chǎn)**費(fèi)為直接成本，構(gòu)成船舶重置全價(jià)的主要部分。船舶重置全價(jià)=材料費(fèi)用+設(shè)備費(fèi)用+人工費(fèi)用+生產(chǎn)**費(fèi)+期間費(fèi)用+利潤及稅金船舶評(píng)估**=船舶重置全價(jià)×成新率案例：被評(píng)估船舶為**有限公司于2011年11月18日建造

• 我國船舶配套業(yè)發(fā)展之路

  我國船舶配套業(yè)發(fā)展之路船舶配套工業(yè)是現(xiàn)代造船工業(yè)的重要支撐和組成部分,與造船工業(yè)可謂唇齒相連，對(duì)其起著舉足輕重的作用，船舶設(shè)備配套**在整個(gè)船舶交易額中也占據(jù)著相當(dāng)高的比例。*指出，船舶配套工業(yè)是影響船舶成本、性能、效益、質(zhì)量的重要因素，其技術(shù)水平的高低，產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣，直接關(guān)系到一國船舶工業(yè)綜合實(shí)力和出口競爭力的強(qiáng)弱。 目前**新船訂造日益活躍，我國船市持續(xù)走好，國內(nèi)造船能力和規(guī)模加速擴(kuò)大，造