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較近有個新政策,三月一號開始,長江保護法開始執行,上海外高橋港區在這個范圍內,這個新政策要求,長江不能運輸劇毒危險品,以及在長江禁運目錄名單你們的貨物都不能運輸。那是否意味做上海不能接6類危險品呢?因為6類危險品的危險品屬性就是有毒的。注意是有毒不是劇毒。有毒分為很多種。低,中,高,劇幾種。劇毒只是其中的一種。并且上海有兩個港區,外高橋,和洋山。外高橋受這個影響,洋山港是不受這個影響的。現在外高橋
是的,危險品拼箱貨物比較少,很多地方港口拼不起來,需要中轉。并且很多危險品新加坡不能轉運。限制比較多。危險品拼箱要求:A危險品和普貨不一樣,需要危險品車送貨到*危險品倉庫。B訂艙需要提供危包證(或者能夠代替危包證的文件)C托書上面需要寫準確的,件數,凈重,毛重等信息D危險品拼箱需要提前兩周訂艙E危險品拼箱需要打托出運,上面貼好危標,到歐洲的還需要貼UN CLASS PSNF拼箱只能出貨代單,不能
本文版權歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。2類危險品需要船邊直裝,也叫車船直裝。前幾年上海是有兩個海關監管的危庫 靠近外港的叫港城危庫 靠近洋山的叫洋山危庫這兩個危庫是海關監管的,進這兩個倉庫了,就相當于進港。和我們其他說危險品倉庫是不一樣的。我們平時說的危險品倉庫是私人的,不是海關監管,僅僅提供港前裝箱中轉服務的。以前上海兩個港區對應兩個危庫挺好的,后面把港城危庫拆掉以后,然后上海現
MCC穆勒亞洲航運發布通知,為減少錯誤申報情況以降低誤報風險,將進一步提高對危險品貨物申報的監管。從12月1日起,華南華北華東出口至亞洲各地(除俄羅斯外)集裝箱內貨物瞞報及誤報,每一誤報箱將征收10000美金的違約金。上述違約金將針對以下情況向未有遵守規定的客戶征收:1、任何實際為危險品貨物但申報為非危險品貨物2、危險品級別及UN號碼的瞞報和誤報,例如:實際為5.1類貨物但申報為9類貨物。在之前,
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