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《商業觀察家》獲悉,包括美團、滴滴、十薈團等一批社區團購玩家正在籌劃進入北京市場,行業近期將會上演集體“北京行”。 這是一個有意思的事情,北京是中國電商的大市場,但主做下沉市場的社區團購蜂擁進入北京又會有多大機會?這個行業評判市場空間大小的依據到底是什么? 一 北京行 最先啟動北京攻略的可能是十薈團,這家企業至少在2020年年中時,就已經在籌劃進入北京市場,但其前期的布局鋪墊期看起來比較長。 到目
全國范圍內,很多城市的街頭,又出現了大量身著不同顏色制服的騎手。 粉紅色、黃色、藍色、綠色,在北京望京地區的一個十字路口,時不時會看到這些“色彩分明”的人,騎著電動車呼嘯而過。他們背后的公司分別是每日優鮮、美團、盒馬、叮咚買菜。 制服是個神奇的存在,就像軍裝一樣,不同的顏色,代表不同的陣營。顏色同,為戰友;不同,則為敵人。上一次出現全國范圍的按制服顏色來劃分陣營,還是10年前的外賣大戰,以及5年前
原標題:各平臺布局拼購,2020年中國拼購電商用戶預計將逾5億人 上圖:電商App拼購頁面截圖。下圖:“拼購、直播帶貨、社交電商……這些詞語已經成為網絡購物中的熱門概念。 朱慧卿作(新華社發)上圖:電商App拼購頁面截圖。下圖:“拼購、直播帶貨、社交電商……這些詞語已經成為網絡購物中的熱門概念。 朱慧卿作(新華社發) 人民日報海外版8月5日消息,“一個人買不劃算,不如找人一起拼個單。”如今,電商的
運力投入方面,亞太和全球可供座公里分別同比下滑了30.7%和12.6%;旅客運量方面,亞太和全球分別同比下滑了50.8%和21%。為此,亞太地區的航空公司削減了30%以上的運力,旅客運量更是減少了半成以上……這組數據描述的不是當下的航空業——雖然當下的航空也一樣遇挫——而是2003年非典時期航空業受沖擊情況。 當時,面對陷入低谷的航空業,一個人敏銳的察覺到了機會,他就是王衛。“為何不借此機會找航空
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