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在橋梁施工中,首先要解決的就是橋面防水體系的設(shè)計問題。橋梁面板防水是為了避免水的滲透對水泥混凝土造成損壞,進(jìn)而破壞橋梁結(jié)構(gòu)。橋梁面板防水體系的設(shè)計要點(diǎn)如下:鋪裝結(jié)構(gòu)設(shè)計根據(jù)交通部橋梁防水項(xiàng)目組的建議,采用層間剪力作為校核計算方法,可以按三個步驟進(jìn)行:(1)防水鋪裝層間剪應(yīng)力的計算方法(2)對不同類型的橋面板進(jìn)行了直接檢測,并對其層間允許剪切強(qiáng)度進(jìn)行了計算。(3) 對剪切應(yīng)力的校核,其計算值不得**過
(1)基層混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)該在設(shè)計方案抗壓強(qiáng)度的80%以上,然后才能進(jìn)行防水層工程。 (2)在選擇防水材料時,基層混凝土的表面粗糙度為1.5-2.0毫米;在選擇防水材料時,要求基層砼表面粗糙度為0.5-1.0毫米。對于某些表面粗糙度大于上限值的部位,可以在環(huán)氧樹脂膠上鋪粒徑0.2~0.7 mm的石英砂,并將環(huán)氧樹脂膠上的浮砂干凈。 (3)混凝土的基層平面度應(yīng)小于或等于1.67mm/m。 (4)
1、橋面覆蓋的水泥浮漿、日常雜質(zhì)務(wù)必清潔干凈橋面水泥混凝土干固后,在養(yǎng)護(hù)期間,會溢出一種乳白色的表面碳水化合物,也就是通常所說的混凝土浮漿,這種浮漿成分十分復(fù)雜,是因?yàn)樗退嗤饧觿┲械牟糠址铮c混凝土中的碳酸鈉結(jié)合,形成了一層粘合在水泥混凝土表面的薄層。這一層水泥被車輛碾壓后,會形成粉狀,這些粉狀物質(zhì)會被擠壓在一起,然后殘留下來,用水和吹風(fēng)機(jī)都無法,這個時候就需要使用專業(yè)的壓光機(jī)或噴霧器來對
橋面防水裂開要鏟掉嗎要根據(jù)墻面的處理層檢驗(yàn)結(jié)果和后續(xù)的墻面飾面層選擇的材料,來綜合考慮原有的墻面膩?zhàn)邮欠裥枰P除。具體而言,主要包括:1、在對橋面防水層進(jìn)行處理前,首先要對橋面防水層的損壞情況進(jìn)行檢查,如果出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的裂縫,則要將原來的橋面防水層除去,并根據(jù)橋面防水層的施工程序?qū)蛎娣浪畬舆M(jìn)行重新涂刷;2、如果只是小裂紋、小裂紋等,還可以做些補(bǔ)救。首先要將防水層裂縫處的縫隙清理干凈,不能有灰塵
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