叉車排放法規(guī)趨嚴(yán)，汽油叉車行業(yè)曙光初現(xiàn)

時間：2015-05-24作者：合肥寶發(fā)動力技術(shù)股份有限公司瀏覽：235

合肥寶發(fā)動力技術(shù)股份有限公司專注于非道路用燃?xì)獍l(fā)動機(jī),柴油叉車煙度凈化器等

• 詞條

  詞條說明

• 非道路移動機(jī)械排放導(dǎo)致霧霾形成的排放物數(shù)量

  北京、天津、上海、深圳、武漢、西安等地相繼出臺了當(dāng)?shù)氐胤降摹对谟梅堑缆芬苿訖C(jī)械用柴油機(jī)排氣煙度排放限值及測量方法》，其目的以消除非道路移動機(jī)械排氣煙度**標(biāo)問題，爭取實(shí)現(xiàn)PM2.5下降，降低在用非道路移動機(jī)械排放導(dǎo)致霧霾形成的排放物數(shù)量。 針對上述地區(qū)的在用非道路移動機(jī)械的煙度環(huán)保要求及市場用戶調(diào)研，特別是一些在用柴油叉車黑煙**標(biāo)排放的客戶需求，合肥寶發(fā)動力技術(shù)有限公司經(jīng)過多個后處理產(chǎn)品的研制，近

• 砥礪前行中的合肥寶發(fā)公司

  成立于金融危機(jī)之后的合肥寶發(fā)動力技術(shù)有限公司是一家致力于叉車替代能源動力與尾氣凈化產(chǎn)品制造研發(fā)的科技型公司，從公司成立的第壹天起，就非常重視新產(chǎn)品開發(fā)，因?yàn)橐恢眻猿诌@個方向，陸續(xù)研發(fā)出一些本行業(yè)的首*創(chuàng)產(chǎn)品。 寶發(fā)公司當(dāng)下致力于以發(fā)展醇醚叉車和燃?xì)獠孳噭恿夹g(shù)為主要方向，推動叉車燃料的低碳化、多元化，降低對石油燃料的依賴性。合肥寶發(fā)動力技術(shù)有限公司作為國內(nèi)首*家專業(yè)致力于涉足替代能源叉車動力產(chǎn)品

• 由大眾排放門看柴油叉車尾氣凈化技術(shù)

  由大眾排放門看柴油叉車尾氣凈化技術(shù) (合肥寶發(fā)動力技術(shù)有限公司) 2015年9月18日，美國環(huán)保署EPA宣布，大眾汽車在美國482,000輛柴油動力車存在舞弊現(xiàn)象，涵蓋2009至2015款捷達(dá)（對應(yīng)中國速騰）高爾夫、奧迪A3和2014至2015款帕薩特，該公司利用軟件隱瞞了柴油汽車有毒污染物排放量，從而通過污染物排放測試，實(shí)際上大眾車輛排放**標(biāo)將近40倍之多。 大眾此舉違反了美國《清潔空氣法案》

• 叉車氣體發(fā)動機(jī):節(jié)能減排 為環(huán)保而生

  叉車氣體發(fā)動機(jī):節(jié)能減排 為環(huán)保而生 環(huán)境惡化是21世紀(jì)人類面臨的較主要問題。傳統(tǒng)能源對于環(huán)境的破壞，傳統(tǒng)能源的日漸短缺，將直接影響人類社會的持續(xù)發(fā)展，威脅著人類的健康和生存環(huán)境。于是尋找和發(fā)展新能源、替代能源對整個人類社會有著較其重要的意義。 當(dāng)前使用單氣體燃料作為能力源的發(fā)動機(jī)，主要有LNG(液化天然氣)發(fā)動機(jī)、CNG(壓縮天然氣)發(fā)動機(jī)和LPG(液化石油氣)發(fā)動機(jī)三種。氣體發(fā)動機(jī)與同排量的