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詞條說明
一、鄭州混合料的攤鋪1、在鋪筑混合料之前,應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量,當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時,不準(zhǔn)攤鋪。在攤鋪前應(yīng)報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。放線前應(yīng)對測量儀器進行核準(zhǔn)。——鄭州瀝青路面施工2、面層和粘層應(yīng)連續(xù)施工。否則,對表面的所有松散材料都應(yīng)清掃,直到表面無污物為止。鋪筑面層前,應(yīng)灑粘層瀝青并監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。粘層油宜采用改性乳化瀝青,灑布數(shù)量宜為0.3~0.5kg/m2,其規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合《瀝青施工規(guī)范》表
瀝青路面攤鋪后的壓實時間受多種因素影響?。一般情況下,瀝青鋪完后大約需要2至3小時左右就能基本凝固,此時可以進行初步的壓實操作?。然而,瀝青的完全固化(終凝時間)通常需要3-7天不等,具體時間受路面溫度、空氣溫度、濕度、太陽輻射以及路面類型等多種環(huán)境條件的影響?。在壓實過程中,還需考慮混合料的特性、壓路機的選型與速度,以及碾壓溫度等因素,這些都會對壓實效果產(chǎn)生重要影響?。因此,瀝青路面的壓實作業(yè)需
一、公路瀝青路面的常見病害——滎陽瀝青攤鋪1、裂縫——滎陽瀝青攤鋪在公路瀝青路面上經(jīng)常會產(chǎn)生裂縫問題,裂縫會破壞整體公路結(jié)構(gòu),如果不及時處理問題,將會增加裂縫深度和面積,影響車輛的正常通行,甚至?xí)l(fā)交通事故,還會縮短公路工程的使用壽命,降低公路工程的綜合效益。公路瀝青路面常見裂縫包括以下幾種類型:(1)強度裂縫,公路路基和路面之間強度較低,車輛反復(fù)行駛將會引發(fā)彎沉和下陷等情況,終形成強度裂縫;(
一、瀝青路面的坑槽——鄭州瀝青攪拌站路面上出現(xiàn)的坑槽,是、松散等其它損壞進一步發(fā)展的結(jié)果。——鄭州瀝青攪拌站(一)坑槽的形成可歸結(jié)為水損害和油損害兩個主要方面——鄭州瀝青攪拌站1、水損害形成坑槽是瀝青路面早期破壞的常見的現(xiàn)象之一。——鄭州瀝青攪拌站2、車輛修理或機動車用油滲入路面,污染使瀝青混合料松散,經(jīng)行車碾壓逐步形成坑槽。——鄭州瀝青攪拌站(二)高速公路的路面坑槽應(yīng)在不中斷交通的情況下快速修補
公司名: 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王潔華
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微 信: 19139128948
地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)鄭州市
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網(wǎng) 址: zzxcjianzhu.b2b168.com
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