武漢公路路面瀝青攤鋪施工準備

時間：2024-08-01作者：武漢信創建設工程有限公司瀏覽：84

武漢信創建設工程有限公司專注于武漢瀝青路面施工,武漢瀝青攪拌站,武漢瀝青路面鋪設等

• 詞條

  詞條說明

• 武漢灑布法瀝青路面面層施工

  武漢灑布法瀝青路面面層施工用灑布法施工的瀝青路面面層有瀝青表面處治和瀝青貫入式兩種，瀝青表面處治是用瀝青和細料礦料分層鋪筑成厚度不**過3cm的薄層路面面層，通常采用層鋪法施工，按照灑布瀝青及鋪撒礦料的層次的多少，可分為單層式、雙層式和三層式三種，單層式和雙層式為三層式的一部分。? 三層式表面處治的施工工藝為:? 清理基層，在表面處治施工前，應將路面基層清掃干凈，使基層的礦料大部

• 武漢瀝青廠拌熱再生法

  一、武漢瀝青廠拌熱再生法廠拌熱再生法就是將舊瀝青路面經過翻挖后運回拌和廠，再集中破碎，根據路面不同層次的質量要求，進行配比設計。廠拌熱再生技術利用舊瀝青回收料一般不過50%，通常用10%～30%，新集料和新瀝青摻入量較大，因此，采用廠拌熱再生工藝能夠修復瀝青路面面層病害，恢復甚至原瀝青混合料的性能，所以這種工藝適用范圍較廣，各等級瀝青路面銑刨料都可用來再生利用。廠拌熱再生中的關鍵技術是解決舊瀝青混

• 武漢常見瀝青路面病害及成因

  一、武漢常見瀝青路面病害及成因（一）瀝青路面的車轍和橫向移動車轍是在行車載荷重復作用下，路面產生累積性的帶狀凹槽。影響瀝青路面車轍深度的主要因素是瀝青路面結構和瀝青混凝土本身的內在因素，以及氣候和交通量及交通組成等的外界因素。車轍產生的主要原因有：（1）瀝青混合料油石比過大；（2）表面磨損過度：（3）雨水侵入瀝青混凝土內部；（4）由于基層含不穩定夾層而導致路面橫向推擠形成波形車轍。（二）瀝青路面的

• 武漢瀝青路面攤鋪機技術操作規程

  武漢瀝青路面攤鋪機技術操作規程?（一）普通瀝青混凝土攤鋪?1、熱拌瀝青混合料應采用履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機。攤鋪機的受料斗應涂刷薄層隔離劑或防粘結劑。?2、鋪筑高等級道路瀝青混合料時，1臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜**過6（雙車道）~7.5m（三車道以上），通常采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開10~20m呈梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應有30~60mm左右寬度的搭接，并應避開車道輪