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目前來說,大多數高速公路瀝青面層厚度不小于15cm,目前多在20cm左右。而公路可以做兩層或者三層,厚度比高速公路的要薄一些。通常**道路做兩層瀝青層(一層4cm、另一層6cm)一共10cm。鄉村改造的土路瀝青厚度是5cm。 經人工選配具有一定級配組成的礦料(碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等)與一定比例的路用瀝青材料,在嚴格控制條件下拌制而成的混合料。 瀝青混凝土按所用結合料不同,可分為石油瀝青
低溫下瀝青路面攤鋪壓實施工技術要點 在施工過程中常常因為工程進度限制,不可避免的將在低溫季節進行施工,而低溫季節往往早中晚溫差較大,瀝青路面可施工時間進一步縮短,如何在現有的施工環境下,較大限度的提高路面質量,以及解決施工中可能存在的問題成為低溫季節施工的關鍵技術。 一、路面低溫施工的影響 往往在溫度較低的季節這種情況下進行瀝青路面施工將出現一系列的問題,如瀝青混合料溫度散失較快,導致瀝青攤鋪壓
按照瀝青路面施工方法的不同可分為: 一、灑鋪法瀝青路面面層的施工 所用礦料較大粒徑應與所處治的層次厚度相當。礦料的較大與較小粒徑比例應不大于2,介于兩個篩孔之間顆粒的含量應不少于70%~80% 。 1.瀝青表面處治: ①備料→②清理基層及放樣→③澆灑透層瀝青→④灑布**次瀝青→⑤鋪撒**層礦料→⑥碾壓→⑦灑布*二次瀝青→⑧鋪撒*二層礦料→⑨碾壓→⑩初期養護 2.瀝青貫入式路面: 瀝青貫入式主層礦料
瀝青路面施工方法 施工準備 1)選購經調查試驗合格的材料進行備料,礦料應分類堆放,礦粉必須是石灰巖磨細而成不得受潮,必要時做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水及搭設礦粉庫房或儲存罐。 2)做好配合比設計,報送監理工程師審批,對各種原材料進行符合性檢驗。 3)在驗收合格的基層上恢復中線(底面層施工時)在邊線外側0.3~0.5m處,每隔5~10m釘邊樁進行水平測量,拉好基準線,畫好邊線。 4)對
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