鄭州透水混凝土的做法

時間：2020-05-06作者：鄭州飛益元建筑工程有限公司瀏覽：174

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  詞條說明

• 鄭州瀝青路面再生技術

  鄭州瀝青路面再生技術是一種通過特定工藝將舊瀝青路面材料進行處理，得到滿足路用要求的混合料，從而實現舊路面材料重復利用。 美國瀝青再生協會將再生技術分為5種不同的類型：場（廠）拌熱再生，就地熱再生，場（廠）拌冷再生，就地冷再生，全深式再生。 （1）場拌熱再生技術是將舊瀝青混凝土路面銑刨后運到瀝青混合料拌和場（廠），通過破碎、篩分(必要時)，并根據舊料中瀝青含量、瀝青老化程度、集料級配等情況，摻入一

• 鄭州彩色瀝青混凝土的結構與特點

  眾所周知，在道路建設中，所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配制成各種色彩的瀝青混合料，再經過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面，也稱作彩色瀝青路面。下面就給大家介紹一下彩色瀝青混凝土路面的組成結構與特點。 一、彩色瀝青混凝土路面的結構組成： 1、墊層 墊層是介于基層和土基之間的層位，其作用為改善土基的濕度和溫度

• 鄭州瀝青路面水損害原因分析

  隨著我國高等級公路的迅速發展，瀝青路面作為一種**路面被廣泛采用，然而由于交通量的不斷增長，重車增多，大型貨車**載嚴重和渠化行車的作用，給路面帶來的明顯的早期破壞逐漸增多。在對路面破壞現象廣泛調查、統計的基礎上，各國道路科研工作者通過反復分析、論證發現，瀝青路面的早期破壞現象大多與水有關。“在各種類型的瀝青路面早期破壞現象中，水損壞是較主要、危害較大的損壞類型”。 一、水損壞現象的類型及其作用機

• 低溫下鄭州瀝青路面攤鋪壓實施工要點

  低溫下瀝青路面攤鋪壓實施工技術要點 在施工過程中常常因為工程進度限制，不可避免的將在低溫季節進行施工，而低溫季節往往早中晚溫差較大，瀝青路面可施工時間進一步縮短，如何在現有的施工環境下，較大限度的提高路面質量，以及解決施工中可能存在的問題成為低溫季節施工的關鍵技術。 一、路面低溫施工的影響 往往在溫度較低的季節這種情況下進行瀝青路面施工將出現一系列的問題，如瀝青混合料溫度散失較快，導致瀝青攤鋪壓