壓制彎頭

時間：2020-07-23

作者：滄州格寧管道設備有限公司

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詞條
詞條說明
折疊共板法蘭制作
標準直管由流水線上直接壓制成連體法蘭。非標直管、彎頭、三通、四通、配件等下料后，在單機設備上完成TDF法蘭成型。法蘭角由模具直接沖壓成型，安裝時卡在四個角即可。法蘭間的連接用法蘭卡，由鍍鋅鋼板制作，經法蘭卡成型機成型后切割成統一的尺寸供安裝連接使用。TDF共板法蘭因與管道鋼板連成一體，不必像角鋼法蘭般打孔鉚接，在兩節管道的連接上用專用法蘭卡，四角加90度法蘭角后用螺栓連接。操作共板法蘭主要由角碼、
波紋補償器安裝和技術要求
第一、波紋補償器六大分類1，鉸鏈波紋補償器（JJL型）2，一次性波紋管補償器3，三維煤粉專用波紋補償器4，平衡型曲管壓力波紋補償器5，球型QB型不銹鋼波紋補償器6，U型金屬膨脹節波紋管補償器第二、波紋補償器四大標準1，波紋補償器標準編號:GB/T 12777-20082，波紋補償器標準名稱:金屬波紋管膨脹節通用技術條件3，2008-08-04發布，2009-02-01實施4，頒布部門:*人民共和
法蘭伸縮器種類
法蘭伸縮器是泵、閥門，管道等設備與管道連接的新產品，通過全螺栓把它們連接起來，使其成為整體，并有一定的位移量，方便安裝?？沙惺芄芫€的軸向壓力。這樣就可以在安裝維修時，根據現場安裝尺寸進行調整，在工作時，不僅提高工作效率，而且對泵、閥們等管道設備起到一定保護作用。松套伸縮節安裝在管道上后，擰緊螺母彈性密封圈，在螺母壓蓋的作用下相互斜度，緊壓在管子外圈起密封和連接作用。當溫度變化時管子能在接頭中間自由
鋼支撐
鋼支撐指運用鋼管、H型鋼、角鋼等增強工程結構的穩定性，一般情況是傾斜的連接構件，常見的是人字形和交叉形狀。目前鋼支撐在地鐵、基坑圍護方面被廣泛應用。因鋼支撐可回收再利用，具有經濟性、環保性等特征。簡單的說就是建造地鐵用的 16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣，這是都是支護用的，擋著涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地鐵施工中廣泛運用。地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活絡接頭端鋼支撐