論船舶利用“夜通航”船用夜視儀在夜晚及霧霾天航行如何避免發生碰撞事故

時間：2023-07-10

作者：廣州恒威電子科技有限公司

詞條
詞條說明
“夜通航”海域養殖遠程監控系統——實現海域養殖管理保護零盲區
“夜通航”海域養殖遠程監控系統——實現海域養殖管理保護零盲區中國在社會主義市場經濟地位確立后，海域經濟發展不斷升溫，發展“藍色農業”已成為當代的一大經濟趨勢。海水養殖的類型中，主要有鮑魚、海參、牡蠣、蝦、蟹、海參等。海參同人參、燕窩、魚翅齊名，是世界八大珍品之一。海參不僅是珍貴的食品，也是名貴的藥材。其營養**較高，價格也非常昂貴，一些不法分子，受利益的驅動，不惜以身試法，走上了犯罪的道路。
“夜通航”船用高清微光夜視儀——揭開黑夜，守護船舶夜航
黑夜給船舶夜間航行/作業帶來很大的限制，同時也給船舶夜間動態監管造成了很多困擾。較大的影響就是能見度低，造成船舶夜間航行及瞭望、陸標定位困難等，從而易發船舶碰撞、觸礁等水上交通事故。船舶互撞，碰到橋梁、礁石、浮標和其他漂浮物，這都有可能導致船只嚴重受損或沉沒，或較有甚者，將喪失生命。盡管現代船舶基本配備了雷達和其他導航設備，能一定程度地避免這些危險，但船用高清微光夜視儀可實現船舶夜間24小時全彩
廣州恒威海域海水養殖、海洋牧場防盜監控方案
一、前言海岸線是海洋和陸地的分界線，我國的島嶼岸線長約14247公里，海岸線總長度**過32600公里，橫跨22個緯度帶。如果按向陸地延伸10海里和向海伸展10海里等深線計算，海岸帶面積約占全國總面積的13%。全國40%的人口和60%的國民生產總產值(GDP)集中在這一地區。我國作為一個海洋資源豐富的國家，如何合理利用以及管理好海洋資源是一個重點關注的問題。海洋為人類發展提供了大量的資源，提供了
船舶夜航是它！“夜通航”船用夜視儀
５月２９日２１時４５分左右，武漢籍散貨船“創新８”輪與南京籍干貨船“一鋼物貿２０”在舟山嵊泗半洋礁西側發生碰撞，造成“創新８”輪沉沒，船上１７人遇險，16人獲救1人失聯！４月１０日晚２２時５分左右，從新港開往上海的集裝箱船“海瀾中谷９”與從外伶仃開往廣州益海的散貨船“浩航ＸＸ”在廣州港６０號浮標附近主航道發生碰撞，造成散貨船“浩航ＸＸ”沉沒，船上１３名落水船員全部被安全獲救。４月４日４時２８分