霍爾閉環電流傳感器的原理及應用淺析-必優傳感

時間：2017-08-17作者：深圳必優傳感科技有限公司瀏覽：132

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  詞條說明

• 分析壓力傳感器的未來發展趨勢及應用-必優傳感

  近年來，我國壓力傳感技術正在蓬勃發展，應用領域也在迅速擴大，由于壓力傳感器技術所涉及的技術廣泛，幾乎滲透到和個專業領域，因此，對壓力傳感器的理論的探討、新技術與新方法的應用、新材料和新工藝的研究將成為發展趨勢。 現代測量技術涉及到眾多的非電量，如重量、力和力矩、加速度、壓力、流量等力學量；溫度、熱量等熱學量，以及氣體、液體的成分、濃度等化學量。這些物理量是進行直接測量時非常困難和不方便，需用一種轉

• 低頻低震級加速度傳感器在鐵路上的應用-必優傳感

  鐵路是人類發明的首項公共交通工具，在十九世紀初期便在英國出現。直至二十世紀初發明汽車，鐵路一向是陸上運輸的主力。隨著高速鐵路飛速發展，在時速**過350km／h的高速鐵路線路上，列車的測速定位問題顯得越來越重要。測速和定位的精度從根本上制約著高速鐵路列車運行中自動控制系統的控制精度。為確保列車運行安全，并充分發揮運輸效能，只有時刻掌握高速列車運行的即時速度和位置，才能確保列車的正點到達和安全運行。

• 加速度傳感器在動作識別中的應用簡析

  隨著微機械電子MEMS的技術和半導體技術發展，加速度傳感器的微型化、智能化，使其在人體運動信息識別中得到了較廣泛的應用。加速度傳感器已經應用于輔助運動訓練、訓練強度監測、運動檢測、車輛載荷檢測、步態分析等方面。 測量原理 人體前臂在運動過程中始終和豎直方向（或水平方向）成一定的角度關系。通過固定于前臂上的三軸加速度傳感器的各個軸與重力方向（豎直向下）之間的夾角就可以檢測出人體前臂的運動姿態。 在進

• 多維力傳感器測量技術在汽車測試中的應用介紹

  多維力測量技術 為了測量汽車在各種行駛工況條件下車輪所承受的各向動態載荷( 如垂直力、側向力、縱向力、制動扭矩等) , 傳感器應變片測量點的選取直接影響傳感器的輸出靈敏度、多維力對應變片的耦合影響以及應變片的組橋, 因此, 測量點的選取是傳感器設計的關鍵。由于彈性體結構對稱, 因此受力后對稱點的變形具有對稱性或反對稱的特點, 測量點的選擇可利用該特點進行不同力引起的變形測量。 信號傳輸技術 由于車