詞條
詞條說明
瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、瀝青路面瀝青路面墊層組成。瀝青路面的瀝青類結(jié)構(gòu)層本身,屬于柔性路面范疇,但其基層除柔性材料外,也可采用剛性的水泥混凝土,或半剛性的水硬性材料。面層是直接承受車輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層,可由1~3層組成。表面層應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置抗滑耐磨、密實穩(wěn)定的瀝青層;中面層、下面層應(yīng)根據(jù)公路等級、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當(dāng)?shù)臑r青結(jié)構(gòu)層。?[9]&n
2013年,國內(nèi)瀝青產(chǎn)量為1993.51萬噸,同比增長9.71%。相對于國產(chǎn)瀝青而言,進(jìn)口瀝青價格偏高,進(jìn)而提振國產(chǎn)瀝青需求,帶動國內(nèi)瀝青產(chǎn)能利用率提升。預(yù)計2014年國內(nèi)瀝青產(chǎn)量繼續(xù)增長,但隨著需求的好轉(zhuǎn),總體過剩的局面將有所改觀。瀝青行業(yè)上游為石油化工、煤炭和改性劑及乳化劑,下游為高速公路、防水建筑材料、機(jī)場建設(shè)和**工程道路建設(shè)等。在完整的石油化工產(chǎn)業(yè)鏈中,石油瀝青的**產(chǎn)品為醚、烷、烴、苯
瀝青是鋪裝路面常常要運(yùn)用的一種原材料,可是瀝青對溫度反映比較敏感,溫度高時,瀝青非常*溶化流動,而溫度低時,瀝青非常*變脆。瀝青的這類特性就造成瀝青路面在夏季或是溫度高的地域,非常*發(fā)生車撤病蟲害,在冬季或是低溫度地域,非常*溫縮裂開,給路面導(dǎo)致毀壞,危害機(jī)動車行駛性,產(chǎn)生財產(chǎn)損失。伴隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,公路交通量持續(xù)提升,傳統(tǒng)式方式鋪裝的瀝青路面早已無法符合社會發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛發(fā)展
有關(guān)瀝青及各種各樣瀝青混泥土的差別 瀝青及瀝青混泥土專業(yè)知識 瀝青混泥土:,我國擬定的熱拌熱鋪瀝青混和料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以空隙率10%及下列者稱之為瀝青混泥土,又細(xì)分化為Ⅰ型和Ⅱ型,Ⅰ型的孔隙率為3(或2)~6%,屬密級骨髓配型;Ⅱ型為6~10%,屬半閉級骨髓配型;空隙率10%以上者稱之為瀝青砂礫石,屬開級骨髓配型; 瀝青混和料的抗壓強(qiáng)度具體表現(xiàn)在2個層面。一是瀝青與礦渣微粉產(chǎn)生的粘結(jié)料的粘結(jié)性;另一是
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