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詞條說明
(1)注意地基密度:為了能夠讓透水瀝青高粘劑有效的發(fā)揮作用,立來公司在使用透水瀝青高粘劑之前,要將地基的密度控制在90-95%之間,因?yàn)榈鼗^于密實(shí)會(huì)影響路面的滲透性,直接導(dǎo)致路面的排水性變差;過于稀松的話,會(huì)造成路面由于日曬雨淋發(fā)生移位,致使道路的壽命會(huì)變短。(2)遵循混合比例:透水瀝青高粘劑的配比比例是關(guān)鍵性因素,所以在瀝青里面加入透水瀝青高粘劑的時(shí)候,需要將比例控制在一個(gè)合理的范圍,才能讓透
瀝青路面施工方法有哪些?瀝青路面分類:瀝青路面的瀝青類結(jié)構(gòu)層本身,屬于柔性路面范疇,但其基層除柔性材料外,也可采用剛性的水泥混凝土,或半剛性的水硬性材料。瀝青路面有多種分類方法,按集料種類不同分為:瀝青砂、瀝青土、瀝青碎(礫)石混合料等;按瀝青材料品種不同分為:石油瀝青路面、煤瀝青路面、**瀝青路面和渣油路面。但較普遍的分類方法是按其施工方法、技術(shù)品質(zhì)和使用特點(diǎn)分為:瀝青混凝土路面、廠拌瀝青碎石路
瀝青混凝土性質(zhì)瀝青混凝土(bituminous concrete)俗稱瀝青砼,人工選配具有一定級(jí)配組成的礦料,碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等,與一定比例的路用瀝青材料,在嚴(yán)格控制條件下拌制而成的混合料。瀝青混合料的強(qiáng)度主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結(jié)料的粘結(jié)力;另一是集料顆粒間的內(nèi)摩阻力和鎖結(jié)力。礦粉細(xì)顆粒(大多小于0.075毫米)的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜,從而提高了瀝青材料的
? ? ?目前,中國(guó)高速公路95%以上的路面是瀝青路面。瀝青路面以其表面平整、熱穩(wěn)性高、振動(dòng)小、噪聲低、行車舒適、養(yǎng)護(hù)維修方便等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于公路建設(shè)上。然而,隨著**重、**載車輛日益增長(zhǎng),多數(shù)高速公路瀝青路面均呈現(xiàn)早期損壞現(xiàn)象,有的才通車一兩年,甚至有的通車當(dāng)年就發(fā)生病害。? ? ??根據(jù)調(diào)查研究顯示,瀝青路面的早期破壞與雨季
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