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近年來較常采用的方法是按L·W·科爾貝特的方法一將瀝青分離為飽和分、芳香分、膠質和瀝青質等四個組分。瀝青中各組分的含量與瀝青和技術性質之間存在一定的規律性,?如圖所示。按膠體結構解釋,?隨著分散介質飽和分和芳香分含量的減少,?保護物質膠質和分散相瀝青質含量的增加,?瀝青由溶膠結構轉變為溶凝膠結構以至凝膠結構。瀝青技術指標中的針入度隨之減小,?軟化點
彩色瀝青,又名彩色膠結料,是模仿石油瀝青組分,采用石油樹脂與SBS改性劑等化工材料共混改性而成的膠結料,這種瀝青本身并不是彩色或者無色,而是深褐色,近年因市場習慣統稱為彩色瀝青。?彩色瀝青三大指標需要達到基質瀝青技術指標要求,其技術要求符合CJJ/T 218-2014《城市道路彩色瀝青混凝土路面技術規程》。根據其路用性能LS系列彩色瀝青分為基質、改性、特種三大類,適應彩色鋪裝市場各種不同
瀝青路面性能瀝青路面通常用于鋪筑路面的面層,它直接受車輛荷載作用和大氣因素的影響,同時瀝青混合料的物理、力學性質受氣候因素與時間因素影響較大,因此為了能使路面給車輛提供穩定、耐久的服務。必須要求瀝青路面具有以下幾個重要的特征: 1.瀝青路面具有高溫穩定性。 高溫穩定性即瀝青路面抵抗流動變形的能力。由于瀝青路面的強度與剛度隨溫度升高而顯著下降,為了能夠較好地保證瀝青路面在高溫季節行車荷載反復作用下不
石油瀝青石油瀝青是原油加工過程的一種產品,在常溫下是黑色或黑褐色的粘稠的液體、半固體或固體,主要含有可溶于氯仿的烴類及非烴類衍生物,其性質和組成隨原油來源和生產方法的不同而變化。石油瀝青的主要組分是油分、樹脂和地瀝青質。還含2%~3%的瀝青碳和似碳物,還含有蠟。瀝青中的油分和樹脂能浸潤瀝青質。瀝青的結構以地瀝青質為**,吸附部分樹脂和油分,構成膠團。產品性能石油瀝青色黑而有光澤,具有較高的感溫性。
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