現貨供應常見的熱縮管

時間：2020-10-08

作者：東莞市愛邁立塑膠制品有限公司

詞條
詞條說明
汽車扎帶有哪些使用標準要求？
汽車扎帶要長期一切正常工作中務必要維持2個特性。這2個特性各自是耐過爛路和耐熱，這全是和汽車的工作態度密不可分有關的，人們了解，汽車的運作全過程之中，發動機會造成發熱量，而這種發熱量會歷經散熱器釋放到周邊的室內空間里去，因而作為汽車許多路線和管身的捆扎件，汽車扎帶就務必能夠承擔較高的溫度和很大的抗過爛路能力。汽車扎帶的款式有許多原材料卻較統一。為融入汽車的緊湊型總體設計，在汽車集成系統的內部
尼龍扎帶如何選擇
隨著社會的發展，尼龍扎帶的應用也隨之擴大，各行各業都隨處可見它的身影。然而，因為利益的驅使，其產品質量也是各不相同，如何選擇質量好的，還需要消費者的火眼金睛，下面給大家介紹幾個小方法，希望可以幫到大家。一、看外觀。尼龍扎帶是塑料制品，不可避免的在生產過程中由于生產工藝的不同，會在表面留下很多痕跡，如：氣泡、變形、燒焦痕跡等，但是就是那小小的一點瑕疵，對以后的使用也會造成潛在的威脅，看表面主要的是
口罩——缺一不可的鼻梁條
熔噴布作為口罩防護過濾的關鍵性材料，在經歷了材料短缺的情況之后，一批批企業轉型、增產、研發，為過濾材料的供給提供了后備力量。但與此同時，一直不算高調的鼻梁條，也在為增強口罩的防護效果而默默發揮著重要作用。目前用于生產口罩而使用的鼻梁條主要有這幾種類型：1、聚烯烴高分子材料包覆鍍鋅細鐵絲：這是目前大部分口罩生產廠家所廣泛采用的一種鼻梁條生產方案，其產能較高，原理與加工電線線纜類似——在直徑為0.4
pvc的韌性與剛性你真的了解么？
很多塑化行業的朋友們，經常可以看到周圍的同事在如何檢驗PVC管的好壞這個問題上吵得不可開交，有的說踩不裂的就是好的產品，有的說摔不碎就是好的，有的說光耐壓或者耐沖擊是片面的，其實大家都有各自的理解，但是塑料的韌性以及剛性是相對的一種概念。在力學當中也有剛度以及柔度的兩種物理量。“剛度”主要是指物體發生單位形變時所需要的力的大小;“柔度”主要是指物體在單位力下所發生的形變大小。可以看出, “剛度