自潤(rùn)滑桿端關(guān)節(jié)軸承

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：463

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• NTN單向軸承的失效情況

  NTN單向軸承的失效情況： 1.主摩擦面上油量少:若油管堵塞、油溝淺，應(yīng)清洗管路，加深油溝；若油溫低、流動(dòng)性差，應(yīng)按環(huán)境溫度更換潤(rùn)滑油；若油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)慢，濺油不良，應(yīng)檢查油環(huán)是否脫落、擦邊，油面過高可放油至標(biāo)準(zhǔn)高度；若調(diào)整墊片擋住潤(rùn)滑油，應(yīng)檢查調(diào)整墊片位置。 2.漏油:若油量多，應(yīng)調(diào)節(jié)供油量，保持油面標(biāo)準(zhǔn)高度；若密封裝置失效，應(yīng)壓緊壓蓋，加厚毛氈圈或更換密封材料；NTN軸承座有孔、滲油，應(yīng)更換軸承座

• IKO運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承檢查

  不通過拆卸檢查,即可識(shí)別或預(yù)測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承有無故障,對(duì)提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性是十分重要的。 主要的識(shí)別方法如下: 1) 通過聲音進(jìn)行識(shí)別 通過聲音進(jìn)行識(shí)別需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)。**經(jīng)過充分的訓(xùn)練達(dá)到能夠識(shí)別軸承聲音與非IKO軸承聲音。為此,應(yīng)盡量由專人來進(jìn)行這項(xiàng)工作。用聽音器或聽音棒貼在外殼上可清楚地聽到軸承的聲音。 2) 通過工作溫度進(jìn)行識(shí)別 該方法屬比較識(shí)別法,**于用在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不太變化的場(chǎng)合。為此

• KOYO重載軸承的應(yīng)用特點(diǎn)

  ??? **，對(duì)于KOYO重載軸承，其應(yīng)用特點(diǎn)，**結(jié)合重載軸承的工作特點(diǎn)來考慮。重載軸承經(jīng)常在高應(yīng)力的狀態(tài)下，高應(yīng)力對(duì)KOYO進(jìn)口軸承的應(yīng)用影響比較大，所以盡量的減少對(duì)軸承的應(yīng)力，延長(zhǎng)軸承的壽命。如果在高載荷機(jī)器在軸向位置下，將原用的支點(diǎn)的單個(gè)軸承倍增為兩只來承受徑向負(fù)荷，在相同的情況下，該支點(diǎn)兩個(gè)軸承的壽命各比原來單個(gè)軸承的壽命提高不只是兩倍。因此實(shí)際運(yùn)用中，重

• TIMKEN組合軸承失效的檢測(cè)分析

  ??? 使用因素主要是指安裝調(diào)整、使用保養(yǎng)、維護(hù)修理等是否符合技術(shù)要求。安裝條件是使用因素中的首要因素之一，軸承往往因安裝不合適而導(dǎo)致整套TIMKEN軸承各零件之間的受力狀態(tài)發(fā)生變化，軸承在不正常的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)并提早失效。根據(jù)組合軸承安裝、使用、維護(hù)、保養(yǎng)的技術(shù)要求，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承所承受的載荷、轉(zhuǎn)速、工作溫度、振動(dòng)、噪聲和潤(rùn)滑條件進(jìn)行監(jiān)控和檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即查找原因，