中國建筑材料檢驗YAN*究所綜合實驗室

時間：2024-05-14作者：云沛科技集團有限公司瀏覽：82

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  詞條說明

• 焓差實驗室-熱回收新風機組交換效率、能效系數和能量回收比試驗

  一、試驗裝置和儀表試驗裝置可分為風管法和兩室法，可采用圖中所示試驗裝置對交換效率（顯熱交換效率、濕量交換效率和全熱交換效率)、能效系數和能量回收比進行試驗。試驗裝置用管路應保溫隔熱：在溫度測量位置上游應設置混合裝置，溫度測量位置處風管內Z高和Z低溫度的差值應小于0.3K。二、試驗條件1.被試ERV或ERC測量內部漏風率，或測量送風凈新風率，測量結果滿足要求后，進行本試驗。對于送、排風量不相等的ER

• 如何在環境艙內控制溫度和濕度？環境艙溫濕度控制策略

  在環境艙內控制溫度和濕度是一個關鍵過程，通常涉及一系列的技術和方法。以下是清晰、分點表示的控制溫度和濕度的步驟和方法 一、溫度控制 1.加熱和制冷系統： 這個系統通常包括加熱器、制冷器和溫度傳感器 加熱系統和制冷系統協同工作，以維持艙內溫度在設定范圍內。 通過電氣系統中的溫度傳感器實時監測箱內溫度，將測得的數據與設定的目標溫度進行比較。 控制器采用PID算法，根據設定的溫度點計算輸出結果，調節加

• 風量測試臺多噴嘴組合測試方式技術解析

  一、?**原理?多噴嘴組合測試基于壓差式風洞測量技術?，通過測量噴嘴前后壓差計算流速，多個獨立噴嘴的協同工作實現寬范圍、高精度風量檢測。?1.流量疊加原理?：單個噴嘴流量由公式 ?QN=Cd×Un×An? 計算，Cd為噴嘴流量系數，與噴嘴結構、流體特性相關?，Un為噴嘴前后壓差對應的流速，An為噴嘴截面積），多噴嘴組合風量 ?QT=∑QN?，通過氣缸自動封堵不同噴嘴組合，動態調整啟用噴嘴數量以實現

• 軌道車輛空調機組檢驗方法

  1制冷系統密封性試驗 空調機組在正常的制冷劑充灌量下運轉后進行檢漏 2氣密性試驗 安裝于時速大于或等于200km車輛或有氣密性要求的空調機組，應進行氣密性測試。 將空調機組的出風口、回風口及新風口封閉，如果外接試驗容器時，外接試驗容器的容積應小于或等于5倍空調機組被試腔的容積。向空調機組的空氣處理腔和外接試驗容器內部充入氣體至壓力4000Pa以上，停止充氣后，測量空氣處理腔內部氣體壓力從4000