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低壓環境模擬艙是一種用于模擬低氣壓和缺氧環境的設備,主要通過調節抽氣量和進氣量的比例來實現壓力的調節。?低壓艙的主要組成部分包括艙體、抽氣系統、控制系統、供氧系統和連接管道等。?低壓艙的艙體是模擬實驗的承壓載體,通常由殼體、艙門、觀察窗、遞物筒和通艙管件等組成。低壓艙一般為長方體,艙壁上裝有觀察窗等,其門窗的密閉性都很好,整個艙體可以承受較大壓力。抽氣系統用于調節艙內的氣壓,以達到模擬低氧環境的效
此說明適用于高運行速度不大于160km/h的城市軌道交通車輛空調系統。一、城市軌道交通車輛空調系統的要求1、在額定的制冷工況下進行試驗,其能效比符合下列規定·a)采用R407C、R410A制冷劑的空調機組,制冷能效比不應低于2級;b)采用R513A、R134a制冷劑的空調機組,制冷能效比不應低于3級;c)采用R744制冷劑的空調機組,制冷能效比不應低于4級,2、空調機組額定制冷量優選系列符合下列
一、高精度與寬量程設計 ?**大測量范圍?:支持風量范圍50~100,000 m3/h,覆蓋工業級風機、空調設備及大型通風系統的性能測試需求?; ?精準測量能力?:采用多噴嘴組合或皮托管式原理,風量誤差≤±1%,靜壓測量精度±0.5%?; ?標準化校準?:滿足GB/T 1236-2017、AMCA 210-07等國際/國內標準,支持STP(標準溫壓狀態)數據轉換?。 二、智能化與自動化控制 ?全自動
一、試驗裝置組成 機組供冷量和供熱量試驗裝置由空氣預處理設備、風路系統、水路系統及控制系統等組成。整個試驗裝置應保溫。 1、空氣預處理設備 空氣預處理設備包括加熱器、加濕器、冷卻器及制冷設備等。 空氣預處理設備應有足夠的容量,應能滿足被試機組入口空氣狀態參數的要求。 2、風路系統 風路系統由測試段、靜壓室、空氣混合室、空氣流量測量裝置、靜壓環和空氣取樣裝置等組成。 測試段截面尺寸應與被試機組出口
公司名: 云沛科技集團有限公司
聯系人: 王經理
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手 機: 17702760088
微 信: 17702760088
地 址: 湖北武漢洪山區東湖新技術開發區關東園路2-2號光谷商會大廈1幢A-2311
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網 址: yunpei.b2b168.com
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