詞條
詞條說(shuō)明
【公路標(biāo)志牌供應(yīng)商】交通標(biāo)志牌有些什么,分別代表的意思是什么?
(1)警告標(biāo)志:警示車(chē)輛、行人注意道路前方危險(xiǎn)場(chǎng)所的標(biāo)志。(2)禁令標(biāo)志:禁止或限制車(chē)輛和行人的某些交通活動(dòng)的標(biāo)志。(3)指示標(biāo)志:指示車(chē)輛、行人移動(dòng)的標(biāo)志。(4)指路標(biāo)志:傳遞道路方向、位置、距離信息的標(biāo)志。(5)旅游區(qū)標(biāo)志:提供旅游景點(diǎn)方向和距離的標(biāo)志。(6)道路施工安全標(biāo)志:宣布道路施工區(qū)域通行的標(biāo)志。(7)限速標(biāo)志:警告車(chē)輛減速的標(biāo)志。
【成都被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)】被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)部件包含?
居住在山區(qū)的朋友對(duì)被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)并不生疏,有的盡管叫不上姓名但現(xiàn)已見(jiàn)多,被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)一般安裝在緊靠山體的公路、人口密集的山區(qū)地帶鐵路兩邊等。防止高山上的落石滾落損壞公共設(shè)備以及避免人員傷亡,其主要的目的就經(jīng)過(guò)被動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)的阻撓將落石阻攔在必定的范圍之內(nèi)。一般被動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)分為兩種,一種是菱形被動(dòng)防護(hù)網(wǎng),一種是環(huán)形被動(dòng)防護(hù)網(wǎng),。被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)部件包含:鋼絲繩網(wǎng)、高強(qiáng)度鋼絲格柵網(wǎng)、鋼絲繩錨桿、側(cè)拉錨桿、立柱、
被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是由鋼絲繩網(wǎng)、高強(qiáng)度鐵絲格柵網(wǎng)、錨桿、工字鋼柱、上下拉錨繩、消能環(huán)、底座及上下支撐繩等部件構(gòu)成。系統(tǒng)由鋼柱和鋼繩網(wǎng)聯(lián)結(jié)組合構(gòu)成一個(gè)整體,對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成坡面防護(hù),從而阻止崩塌巖石的下墜,起到邊坡防護(hù)的作用。被動(dòng)防護(hù)網(wǎng),即形式上與標(biāo)準(zhǔn)主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)相似,但發(fā)揮的主要是被動(dòng)防護(hù)作用。其與起加固作用的標(biāo)準(zhǔn)主動(dòng)系統(tǒng)的主要差別在于*進(jìn)行系統(tǒng)錨固和預(yù)張拉來(lái)確保系統(tǒng)盡可能的緊貼坡面,僅通過(guò)周邊和內(nèi)側(cè)
【成都主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)】包塑主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)
包塑主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的特點(diǎn):1、包塑主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)在局部大體積或巖堆時(shí),可考慮采用雙層鋼絲網(wǎng)加強(qiáng)型主動(dòng)防護(hù);2、包塑主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)能實(shí)現(xiàn)較高的防沖擊能力,恰好克制落石危害具有強(qiáng)大的動(dòng)力沖擊破壞作用;3、本系統(tǒng)能在設(shè)計(jì)能力范圍內(nèi)安全地吸收落石動(dòng)能并將其變形能力加以消散;4、包塑邊坡防護(hù)網(wǎng)能充分利用“以柔克剛”的個(gè)性,將柔性和強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞預(yù)計(jì)落石沖擊動(dòng)能;5、包塑邊坡防護(hù)網(wǎng)是采用熱鍍鋅鋼絲繩等材料制作而成
公司名: 四川順達(dá)恒交通工程有限公司
聯(lián)系人: 王芝華
電 話: 028-61258465
手 機(jī): 13608231508
微 信: 13608231508
地 址: 四川成都成華區(qū)四川成都成華區(qū)動(dòng)物園旁
郵 編:
網(wǎng) 址: wzh13608231508.cn.b2b168.com
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