【成都被動防護(hù)網(wǎng)】被動防護(hù)網(wǎng)安裝施工方法

時間：2021-05-29作者：四川順達(dá)恒交通工程有限公司瀏覽：872

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  詞條說明

• 成都主動防護(hù)網(wǎng)有什么作用

  成都主動防護(hù)網(wǎng)有什么作用1、主動防護(hù)網(wǎng)具有加固作用，其抗拔力達(dá)到比較高，能降低坡面巖石土體的風(fēng)化剝落、破壞以及危巖崩塌帶來的影響。2、主動防護(hù)網(wǎng)具有圍護(hù)作用，它能將落石控制在一定范圍內(nèi)運(yùn)動，保護(hù)行人和車輛安全通過。3、主動防護(hù)網(wǎng)可以避免由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題，能抑制邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕。4、主動防護(hù)網(wǎng)可以保護(hù)地貌和坡面植被，讓植物在其開放的空間上自由生長，達(dá)到邊坡防護(hù)和環(huán)境保

• 【雙波波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家】波形護(hù)欄有那幾種

  波形梁護(hù)欄按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護(hù)欄和*分隔帶護(hù)欄。路側(cè)波形梁護(hù)欄的起、訖點應(yīng)進(jìn)行端頭處理。路側(cè)護(hù)欄的端頭可采用圓頭式或地錨式。我國高速公路修建初期，護(hù)欄端頭多用圓頭式，在護(hù)欄起點與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄之間通過漸變段連接起來。漸變段一般設(shè)計成拋物線形，立柱位置逐漸外移，立柱高度不變，其間距在端頭附近加密為2m，采用混凝土基礎(chǔ)，加索端錨具，這種處理辦法稱為端部斜展，端梁為圓頭。這種端頭國外使用較普遍，因為制

• 被動防護(hù)網(wǎng)介紹

  被動防護(hù)網(wǎng)是由鋼絲繩網(wǎng)、高強(qiáng)度鐵絲格柵網(wǎng)、錨桿、工字鋼柱、上下拉錨繩、消能環(huán)、底座及上下支撐繩等部件構(gòu)成。系統(tǒng)由鋼柱和鋼繩網(wǎng)聯(lián)結(jié)組合構(gòu)成一個整體，對所防護(hù)的區(qū)域形成坡面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石的下墜，起到邊坡防護(hù)的作用。被動防護(hù)網(wǎng)，即形式上與標(biāo)準(zhǔn)主動防護(hù)系統(tǒng)相似，但發(fā)揮的主要是被動防護(hù)作用。其與起加固作用的標(biāo)準(zhǔn)主動系統(tǒng)的主要差別在于*進(jìn)行系統(tǒng)錨固和預(yù)張拉來確保系統(tǒng)盡可能的緊貼坡面，僅通過周邊和內(nèi)側(cè)

• 【成都被動防護(hù)網(wǎng)】被動防護(hù)網(wǎng)安裝施工方法

  為保證被動防護(hù)網(wǎng)施工質(zhì)量，在施工前要求對人、機(jī)、料進(jìn)行周密的安排布置，嚴(yán)格控制進(jìn)場原材料質(zhì)量，提高現(xiàn)場施工技術(shù)人員特別是*操作工人的技術(shù)水平。1被動安全系統(tǒng)布置應(yīng)沿等高線走向；2被動安全系統(tǒng)較大允許初始鉛垂直度為柱間距的3%；3上拉錨桿、中間加固拉錨桿抗拔力≥40KN、側(cè)拉錨桿抗拔力≥50KN；4錨固：結(jié)構(gòu)堅實的地質(zhì)采用A類錨固、松碎結(jié)構(gòu)的軟地質(zhì)采用B類錨固。A類錨固：鋼柱基礎(chǔ)及錨桿