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詞條說明
在設備上采用葉輪目的是:使得能量在“流體的動能”和“機械能”之間轉化。 渦輪葉輪有兩種不同的功能,所起的作用也不一樣。一種是將流體的動能轉換成機械能。例如渦輪發電機組,就是靠蒸汽或是水流來沖擊葉輪,使得葉輪旋轉,葉輪旋轉帶動發電機轉子旋轉,從而產生電流。整個過程就是 流體的動能------->葉輪旋轉的機械能----->電能的轉換過程。 另外一種就是將“機械能”轉化成“流體的動能”,起到給流體加速
射頻連接器分類及用途說明 射頻連接器主要分為射頻同軸連接器、射頻三同軸連接器和雙芯對稱射頻連接器三大類。主要用途如下: 1、射頻同軸連接器:主要用來傳輸橫向電磁波(TEM波); 2、射頻三同軸連接器:主要用于對屏蔽效率有高要求的場合,傳輸橫向電磁波(TEM波)或傳輸脈沖波; 3、雙芯對稱射頻連接器:主要用來傳輸速率不太高的數字信號。 1)射頻同軸連接器的主要性能參數包括特性阻抗、使用頻率、回波損耗
常用的繼電器有:時間繼電器、過流繼電器、堵轉繼電器、熱繼電器、中間繼電器、 接地繼電器、差動繼電器、絕緣監視繼電器、欠頻率繼電器、功率繼電器、小電流繼電器等; 電磁繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓,線圈中就會流過一定的電流,從而產生電磁效應,銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯,從而帶動銜鐵的動觸點與靜觸點(常開觸點)吸合。當線圈斷電后
車載充電器就是常規通過汽車電瓶(轎車12V,卡車24V)供電的車載充電器,大量使用在各種便攜式、手持式設備的鋰電池充電領域,諸如:手機,PDA,GPS等;車載充電器既要考慮鋰電池充電的實際需求(恒壓CV,恒流CC,過壓保護OVP),又要兼顧車載電瓶的惡劣環境(瞬態尖峰電壓,系統開關噪聲干擾,EMI等);因此車充方案選取的電源管理IC必須同時滿足:耐高壓,高效率,高可靠性,低頻率(有利于EMI的設計
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