友盛分析彈性聯(lián)軸器與減振器的維護管理

時間：2020-01-05作者：泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司瀏覽：709

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• 詞條

  詞條說明

• 萬向軸潤滑須知萬向軸

  在工作中承受著較大的扭矩和交變負荷，其損壞形式主要是十字軸軸頸和滾針軸承的磨損、十字軸軸頸和滾針軸承碗工作面的壓痕與剝落。 在車輛維護規(guī)范中規(guī)定：滑動叉鍵齒和中間軸承使用鈣基潤滑脂(黃油)：十字軸的滾針軸承和三橋驅動汽車的中間軸承使用齒輪油。但在實際工作中，因十字軸的注油嘴與黃油嘴相同，有時是為了操作方便，有時是無加注設備，很多駕駛員和保修人員便錯誤地對十字軸滾針軸敢使用黃油潤滑，造成十字軸的早

• 聯(lián)軸器過載時的反映過程較快的原因

  聯(lián)軸器的脫開或動力輸進端與輸出真?zhèn)€脫離也比較快。這種類型的安全聯(lián)軸器以其較佳的脫開性能和性能曲線中相對較小的紅色區(qū)域而著稱。一個專門研發(fā)設計的有著特殊彈簧特性的碟形彈簧承擔著穩(wěn)定安全聯(lián)軸器調節(jié)范圍和降低脫開時動力輸進端和輸出端殘余摩擦力矩的任務。其工作特性不是按照普通的特性曲線來進行的，而是有自己*特的工作特性曲線。與其他所有安全聯(lián)軸器需要利用感應式接近開關或者終點開關進行控制一樣，這種開關環(huán)的

• 友盛輪胎式聯(lián)軸器的優(yōu)點

  輪胎式聯(lián)軸器的優(yōu)點如下： （1）連接強度高，傳動扭力大，當壓路機采用4135AK-3型柴油機時，其較大傳動扭矩為4787N·m，而輪胎式聯(lián)軸器的公稱扭矩可達6300N·m，大大地加強了3Y12/15型壓路機這一部位的連接性能。 （2）降低了安裝精度的要求 。原來的萬向十字節(jié)或橡膠連接塊的同軸度要求1.0mm而采用輪胎式聯(lián)軸器時可降低至2.5mm。 （3）輪胎式聯(lián)軸器也屬于柔性連接，在機器啟動和過

• 雙頭齒形聯(lián)軸器

  雙頭齒形聯(lián)軸器：較高圓周速度約60m/s，用0號或1號潤滑脂潤滑，用量為裝滿聯(lián)軸器，換脂周期6-12個月，要求潤滑劑粘著性要好，對密封要求不嚴；較高圓周速度約60m/s，用N150、N220號齒輪油潤滑，用量為裝聯(lián)軸器容量的一半，使靜止時不漏油，換油周期12個月，對密封要求不嚴；較高圓周速度約150m/s，用N150、N220齒輪油潤滑，要求有足夠的流量，沿軸向連續(xù)地通過聯(lián)軸器，無密封。單頭齒形