【蘇州發電機出租】柴油發動機燒機油的原因及解決方法

時間：2021-09-06

作者：東莞市吉賽特機電設備有限公司

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【蘇州發電機出租】如何解決發電機泵油裝置泵不上油問題
國內市場上的柴油機好多一部分，其燃油供化系統中仍然使用著機械式的輸油泵來進行低壓油路的燃油供給。輸油泵上都帶有手動泵油裝置，以滿足手動泵油、排除空氣等需要。那么為什么使用手動泵油裝置卻常常泵不上油來呢?主要是因為回彈簧的彈力比膜片彈簧的彈力大，當**桿**在凸輪的較低點時，膜片處于位置，此時扳動壓桿，其偏心指根本無法壓到拉桿總成邊上方形孔的底邊，這樣也就無法完成膜片的上下運動過程，即泵油過程。只有當**
柴油發電機組噴油嘴噴油故障排除
柴油發電機組噴油嘴噴油故障排除柴油發電機組噴油嘴由于使用不當，往往使用幾百個小時就磨損卡死了。發電機組噴油嘴卡死的主要原因有以下幾點：?:柴油不夠清潔，高壓油管內部有雜質，尚志發電機組使閥偶件關閉不嚴導致的。噴油器調壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機器由于過高的溫度導噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發動機長期**負荷，使發動機過熱。?:
【煙臺發電機出租】柴油發電機的進相運行的原理及相關注意事項
要知道柴油發電機進相運行指的是柴油發電機的運行中出現電流的相位比電壓的相位情況**前。這時候柴油發電機向系統發出有功功率以及吸收感性無功功率(或者稱發出容性的無功功率)。當電力系統的無功功率過剩的時候，整個系統的電壓就會升高，降低電壓的措施之一就是讓柴油發電機吸收系統過剩的無功讓它運行在進相狀態。吸收的越多，就進相越深。通常情況下，柴油發電機在設計的時候也考慮了這種對柴油發電機不利的運行問題，允許柴
【黃島發電機出租】簡述柴油發電機氣門座的一般鉸削工藝程序
柴油發電機氣門座的一般鉸削工藝程序有鉸刀導桿的選擇、砂磨硬化層、初鉸、試配與修整接觸面、精鉸五大方面，今我們就來為大家簡單分析有關內容。選擇鉸刀導桿：根據氣門導管的內徑，選擇相適應的鉸刀導桿，并插入氣門導管內，使導桿與氣門導管內孔表面相貼合。砂磨硬化層：由于氣門座存有硬化層，在鉸削時，往往使鉸刀打滑。遇此情況時，可用粗砂布墊在鉸刀下面進行砂磨，然后再進行鉸削。初鉸：先將45°鉸刀（