中國新能源汽車發展得失

時間：2019-06-27

作者：武漢北方能源股份有限公司

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人民日報：街上的電動汽車越來越多了
管理有創新，全行業加大技術研發投入，加快車型投放速度，進一步激活市場;技術大跨步，針對安全、續駛里程、充電效率等用戶痛點，打造較符合需求的產品，產品性能質量再上臺階;配套環境較完善，充電樁不斷建成、全產業鏈投資累計**過2萬億元……我國新能源汽車行業正蓬勃發展。來自中國汽車工業協會的統計顯示，今年前4個月，我國純電動汽車累計銷售27.8萬輛，同比增長65.2%。從市場增速、產業鏈成熟度、投資熱度等
電動汽車充電樁覆蓋全球！
2020年我國各省市電動汽車充電樁建設規劃，看到這數據的小伙伴們，你不要驚慌，充電樁的市場就是這么強大，這么強大。按照《節能與新能源汽車產業發展規劃2012-2020》，到2020年我國充電樁年需求量將達到270萬個左右，充電樁市場將會**過1840億元。我國各省市電動汽車充電樁建設規劃如下：到2020年，北京市將建43.5萬個充電樁，滿足屆時全市電動汽車預計增至60萬輛。私人自用領域基本實現“
共享電動車駛向何方
風靡一時的共享汽車，近來有些步履維艱。近日，德國汽車成員戴姆勒旗下的共享汽車品牌Car2go宣布，將于6月30日全面停止在中國運營。而在此前，友友用車、EZZY等國內共享汽車平臺也陸續宣布停止運營。與此同時，仍在運營當中的共享汽車平臺日子也不太好過——停運、押金難退、用戶體驗差等問題成為用戶集中投訴的焦點。面對困境，共享汽車將駛向何方？車企重金投入共享經濟作為新經濟模式的代表，逐漸滲透進生活
新能源保養小知識
新能源汽車與汽油車兩者在保養上的區別大不同：汽油車主要針對的是發動機系統的保養清洗，定時更換機油機濾等；電動車主要針對的是電池和電機的維護。新能源汽車與汽油車兩者在保養上的區別大不同：汽油車主要針對的是發動機系統的保養清洗，定時更換機油機濾等；電動車主要針對的是電池和電機的維護。電動車在使用過程中，要留意汽車用電的情況，估算自己應該什么時候為汽車充電，以及隔多長時間充一次電。電池的用量可以通