新能源保養小知識

時間：2019-06-14作者：武漢北方能源股份有限公司瀏覽：182

武漢北方能源股份有限公司專注于充電樁,新能源等

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  詞條說明

• 【北方能源】關于充電樁運營

  一、建設目標及充電樁造價 一個普通樁的成本均價在5千-2**民幣，一個快充樁成本普遍**過10萬。在500萬個充電樁中，慢充樁450萬個，單個平均成本1萬多，500億的市場，快充樁50萬個，單個平均成本10萬多，500億的市場。也就是說，從現在到2020年的這5年里，僅充電樁的設備就有**過1千億的市場需求，加上運營以及衍生**，理論上的市場容量有幾千億。 就目前的市場來說，短期設備商較值得關注，運營

• 奧迪全部將電動化！

  據彭博社報道，奧迪將停止生產標志性的TT轎跑，未來會用一款電池驅動的車型代替，這是其成為**電動汽車制造商計劃的一部分。 1998年推出時，雙門跑車TT贏得了眾多粉絲，但較重要的是，它確立了奧迪作為設計**者的地位。這有助于將其與寶馬和奔馳區分開來，寶馬者較注重操控性，而奔馳則較注重舒適性。奧迪TT連續8年保持銷量破紀錄，而且這一紀錄直到去年才結束。奧迪正在進行一項注重可持續發展的戰略，其中包括

• 電動汽車充電樁覆蓋全球！

  2020年我國各省市電動汽車充電樁建設規劃，看到這數據的小伙伴們，你不要驚慌，充電樁的市場就是這么強大，這么強大。 按照《節能與新能源汽車產業發展規劃2012-2020》，到2020年我國充電樁年需求量將達到270萬個左右，充電樁市場將會**過1840億元。我國各省市電動汽車充電樁建設規劃如下： 到2020年，北京市將建43.5萬個充電樁，滿足屆時全市電動汽車預計增至60萬輛。私人自用領域基本實現“

• 支付寶小程序-上線電動汽車充電

  隨著環保政策的落實推進以及消費者綠色消費理念的逐步樹立，現在新能源車已經越來越普遍，清潔環保、節能低耗，不用搖號還能享受政策補貼。 但充電難問題卻一直困擾著很多車主，充電樁普及范圍有限、品牌多雜、規格收費不一、充電時間長且排隊擁擠等等。 今日，支付寶新上線了電動汽車充電的小程序，這款小程序中整合了全國70%以上的公共充電樁，新能源車主通過支付寶即可直接使用充電樁。 新能源車主可以在小程序直接搜索